今（16）日是中捷意外發生的第七天，但台中市交通局長葉昭甫仍在美國參訪，市府高層同意他不必立刻返國，民進黨台中市議員陳俞融在議會質詢指出，身為政務官，此時重大事件發生，就是該負政治責任的時候，國外參訪的行程難道比市民生命安全，大眾運輸安全還重要？
台中市交通局長葉昭甫今年4月獲得美國艾森豪獎學金，赴美參訪六週。5月10日中捷發生意外後，他曾向市府高層請示是否應取消參訪行程提早返台？高層指示他不必馬上趕回來。
市議員陳俞融表示，歷經這起重大公共運輸意外後，市民對中捷信心已喪失，上周末中捷搭乘人次顯著下降，減少10099搭乘人次，顯見市民真的對台中捷運進而遠之，信心全失，但中捷卻還謊話連篇，沒有將市民期待當一回事。
陳俞融指出，請問主管的交通局要怎麼挽回市民對大眾運輸的信心？卻看不到交通局葉昭甫表態，卻還遠在美國參訪，持續神隱，身為政務官，此時重大事件發生，就是該負政治責任的時候，但不表態就是不表態，國外參訪的行程難道比市民生命安全，大眾運輸安全還重要？
陳俞融列出此意外事件發生後，中市府的五大謊言，分別是：
一：捷運被天外飛來吊臂砸？事實結果是車去撞吊臂。二：只有13秒反應時間來不及？事實是有41秒黃金反應時間。三：月台無緊急斷電按鈕？事實是月台盡頭外管制區有緊急斷電設施(ETS)。四：中捷自動駕駛系統是林前市長決定？事實是林良泰交通局長負責簽約，決定買車、機電及無人駕駛系統。五：隨車及保全人員皆有依SOP作業執行通報作業？事實是譯文中只有看到發車「後」通報僅一次且無法確認訊號發出者。
陳俞融說，中捷事故後，不但盧市長第一時間提供錯誤訊息，指出行進列車是被吊臂砸中，後續中捷對議會的各種說明，更是謊話連篇，總是要等到別人拆穿謊言，中捷才像擠牙膏一樣把事實說出來，中捷公司整個組織文化大有問題，還避重就輕，說了五大謊言，來避免究責，欺騙市民。
陳俞融強調，台中捷運承載著每天上千上萬台中通勤市民的性命安全，相關緊急應變及事故處理訓練時間實在太少，不足以避免重大事故發生，陳俞融要求市府，除了應提高災害及事故應變基礎訓練時數，也要精進緊急應變的SOP，改進整個公司組織文化，才有可能挽回市民對台中捷運失去信心。
台中市交通局長葉昭甫仍在美國參訪，未因中捷出意外而提早返台。 台中市政府/提供
