興富發建設台中工地吊臂砸入台中捷運軌道釀成 1 死 10 傷意外，前立委陳柏惟早前稱，列車月台有緊急斷電箱，即時斷電列車就會無法發車，中捷回應指是假消息。陳柏惟則反嗆中捷連夜趕出來的報告才是假訊息。
陳柏惟在今（ 13 ）日在臉書貼文，指月台端牆門以外的管制區就有緊急斷電箱，能夠即使斷電使列車無法行駛。中捷其後表示，緊急斷電按鈕並非緊急煞車裝置，主要供人員進入軌道工作或救援前，作為斷電安全防護，避免被高壓電擊。
對此，陳柏惟再發文回應，「我如果是中捷，現在就是重新檢討那份已卸任董事長連夜趕出來的匆促報告，盤點從教育訓練到人員調度以及機電設備可改善的機制」。
陳直斥中捷不但沒把握時間改進，反而只關注公關形象，「系統安全性不足，SOP想定也不足，讓基層難以做事，現在被指出問題還要惱羞成怒，趕快來說別人假訊息，中捷是不是沒想要趕快精進營運安全，只想公關技能點滿？」。
對於基層沒有緊急停車可用，陳柏惟質疑「為什麼不能給他鎖匙授權緊急斷電，是不是不知道這顆按鈕可以停車」，認為中捷基層員工的建議無法傳達管理層。
陳柏惟痛批中捷，「報告隱瞞你拍拍手，別人質疑你大動作，你就有空週六加班作圖沒空檢視報告」。
最後，中捷公司發言人、運務處長許泰銘在接受《中央社》電訪時，亦證實在按下斷電鈕後，列車的確會因沒有電而無法發車。
陳柏惟痛批中捷「高層扯謊，官員護航」。 圖:翻攝自陳柏惟臉書
