因為調度等問題，星宇航空5月6日讓302名旅客於東京成田機場過夜，引發集體不滿。星宇航空董事長張國煒今(7)清晨親自飛往成田機場，向旅客道歉，他表示這次事件「蠻倒楣的」，也宣布已退回乘客來回機票。網紅部落客「這裡胡說 x 傑西大叔」今在臉書上完整詳細披露了整起事件，隨後他接受本刊專訪時表示，他認為以航空界的標準來說，星宇航空確實給了最好的賠償條件，但他進一步分析，星宇航空情報蒐集不完整、現場人員經驗不足，都是2件即為此次事件主因，未來需再改進。
傑西大叔今在臉書上披露了星宇航空的事件記錄，他表示這真的是一整個連環事件，因為星宇有3台A350，卻有2台卡在了成田機場，他分析這真的就是蝴蝶效應！「航班只要一個沒接上一個，就會有連續性的狀況會產生！」傑西大叔表示，星宇航空事件時間軸大約如下：
1. JX800/JX801超過法定值勤上限，同批組員轉降名古屋返回成田之後，無法執行回程任務。
2. JX802落地後有指示燈發生異常，需要進行檢修。
3. 檢修完畢，JX802/JX803組員超時。
4.當時現場航機起飛航班排隊都超過十架，需要等候超過40分鐘，計算之後應為1813-1840中間判定無法完登機起飛。
5.星宇安排替代飛行員搭乘CI222航班飛往羽田機場6、23:53星宇機師提出起飛許可，成田機場許可頒發席已超過1500Z宵禁時間拒絕發出。
傑西大叔表示，星宇因為情報蒐集不全，導致壓縮到後續決策時間，加上東京現場人員經驗不足，而造成了此次事件。但他在臉書上也提到，星宇錯過了3大決策點：
1. JX801跟JX803的旅客合併作業以及航機維修作業，但其實不合併組員還是超時，那是不是本來就要早點多排一些人把801飛回去。2. 連續性的作業造成連續兩台飛機的組員都超時很巧的是這兩個決策點太接近，差了不到一個小時，而且一看場面排隊實在太長了，整個下午跑道都在排隊，絕對超時。3. 成田機場宵禁時間也超過：成田機場的噪音管制造成的宵禁，羽田還沒有這個困擾，這個機場可以考慮存廢了。
額外還影響到了JX02 台北飛洛杉磯的航班一直到台北時間的起飛時間才宣告航班取消，這是另外一個影響最嚴重的航班。
傑西大叔表示，這很明顯的就是想要各種踩線，他列出幾點星宇航空處理上的瑕疵與問題如下：
1. 如果抵達名古屋的時候就發現組員會超時，是不是可以早一點安排接替的組員搭乘更早的航班？合併801/803這個是假議題，因為803這台飛機就是得維修。
2. 如果7點就知道趕不上了，是不是先不要讓客人上飛機等候？
3. 如果加油早一點加會不會就趕得上了？
4. 成田的宵禁連傑西大叔都知道了，星宇的人不知道？
傑西大叔接受訪問時再進一步說明，雖然以航空界的觀點來說，星宇確實提供了最好的賠償條件，但他分析，此次事件星宇航空有２大缺失：
1是情報蒐集不足，延誤了並壓縮了判斷時間。
2. 曝露了東京站現場人員，其經驗不足和人手都不足的狀況，且決策高層都不在現場，因此現場人員只能做他該做的，但一時間又突然要處理2個航班，情緒又因為可能被滯留機場而怒氣沖沖的3百多位乘客，才會造成這次吵吵鬧鬧的狀況。
而首波182名乘客於日本時間13:20自成田機場起飛，下午3點多順利抵達桃園機場。星宇航空為了向乘客道歉，特別準備了一份禮物，內含一張「延誤證明」和「一盒鳳梨酥」，
網紅部落客「這裡胡說 x 傑西大叔」今在臉書上完整詳細披露了整起事件。 圖：翻攝自「這裡胡說 x 傑西大叔」
