旅運超過40年的3款柴聯自強號列車，於今(26)日開行最後2列末班紀念列車，並於東部幹線始發車站樹林站辦理榮退紀念活動，不僅2班紀念列車均已銷售一空，還有很多鐵道迷一早就去朝聖，做最後的列車巡禮，後續將由EMU3000型自強號接棒。

台鐵3款柴聯自強號DR2800.DR2900.DR3000陪伴國人旅運40餘年，今日開行最後2列末班紀念列車。第一趟紀念列車於10時45分自樹林站始發，由DR2800型柴聯自強號擔綱。

11時7分開行第二趟紀念列車，由DR2900型混掛DR3000型柴聯自強號開行，兩列車沿途停靠板橋、台北、松山、宜蘭及花蓮等站，車頭分別懸掛專屬車銘版；購買當日當次車車票的旅客，並可免費於車上領取專屬紀念名片式票卡及車銘版貼紙，2班紀念列車的車票均已銷售一空，專屬紀念名片式票卡及車銘版貼紙也全數贈送完畢。

除了車內的氣念品外，放置於樹林及花蓮站服務台的紀念戳章也吸引大批旅客排隊蓋章紀念，且於樹林站售票大廳首賣限量10組的「司軔閥把手禮盒」，每組售價5萬8000元，雖然價格有點高，但還是有許多乘客一早就來排隊等待號碼牌發放，就為了買到紀念意義非凡的禮盒。而柴聯自強號退役後，也將正式交棒給EMU3000型自強號。