美國有線電視新聞網（CNN）在去年底報導中以「行人地獄」形容台灣交通，而為洗刷惡名，台北市交通局正推動「機車退出人行道」，並導入智慧科技設備等方式保障行人用路安全。不過，國民黨北市議員李明賢指出，自己接獲民眾陳情，指內湖區一路段短短幾百公尺標線型人行道居然有 7 根電線桿、路標桿及電箱等，讓他直呼這畸形設計是「行人地獄真實版」。
李明賢表示，自己近期接獲民眾投訴的照片，抱怨內湖一短短幾百公尺的標線型人行道上有 7 根電線桿、一根路標桿及一座電箱，遇到店家前還有多個「斷點」，對行人非常不友善甚至毫無保障，民眾苦不堪言。他自己實際至位於南京東路 6 段 368 巷的該路段訪查後也嚇了一跳，直呼是個非常誇張又畸形的設計，質疑行人到底該如何行走。
而根據資料，目前北市列管因設施（電桿、電箱）導致淨寬不足的人行道共有 157 條，其中內湖 31 條最多，文山、萬華 23 條居次，中山區也有 19 條。
李明賢表示，若以數量來計算，內湖區的人行道對用路人最不友善，都需要市府努力調整或遷移設施障礙，還給用路人友善的行走空間。他強調自己支持人本交通、友善用路環境，不僅支持劃設標線人行道，也努力爭取設置實體人行道。
他自己實際至位於南京東路 6 段 368 巷的該路段訪查後也嚇了一跳，直呼是個非常誇張又畸形的設計，質疑行人到底該如何行走。 圖：擷取自李明賢臉書
李明賢表示，若以數量來計算，內湖區的人行道對用路人最不友善，都需要市府努力調整或遷移設施障礙，還給用路人友善的行走空間。 圖：擷取自李明賢臉書
