基隆市長謝國樑日前批評，基隆市政府分攤費用暴增3倍、從17.7億增加到53.86億，前基隆市長、內政部長林右昌擔任市長時稱基隆捷運應由中央負擔建設，如今卻要求地方負擔3倍經費，充滿矛盾。林右昌12日晚間受訪時反駁，這是不知前因後果的斷章取義，不了解前人的用心良苦。該公文「剛好就證明了過去是怎樣努力」，很樂意提供經驗與方法給謝國樑。
謝國樑與林右昌近日因基隆捷運經費分攤比例隔空交火，謝國樑揚言基隆市府要負擔53億基隆捷運經費「門都沒有」，並要中央全負擔，遭林右昌回嗆「沒有不用付錢的」；謝國樑也公布一份公文，直指林右昌先前發文給行政院國發會，認為基隆捷運應由中央負擔建設、開發、營運階段費用，媒體近日報導則批評「林部長打臉林市長」。
對此，林右昌12日晚間受訪時表示，該報導不了解前因後果，有點斷章取義，很可惜。基隆捷運大家都很努力，包括之前他在當市長時所做過的努力，那如果看到現在的經費，名稱叫做「基隆捷運」，如果以基隆捷運全段經費計算，基隆負擔經費大約只佔總經費7.7％。在基隆段，中央的負擔高達80.5%，基隆市目前負擔是19.5%。
林右昌指出，現在雙北都沒意見，合理的負擔是需要的，不可能不出錢，當然基隆財政不比雙北，比較辛苦一點，但大家可以一起努力來為基隆降低負擔。不管是過去還是現在，他的立場與想法都相同，謝國樑願意來做一些努力跟規劃，再財政可容許範圍內負擔，這個方向市值得肯定的。
林右昌提到，這次交通部所提出的經費是50幾億，其中大概有20億是土地經費，這部分基隆市府不需要真的拿出來，可用都市計畫的手段，用區域規劃的高度、區段徵收的手法取得土地，就可以把實際支出費用再降低。大家都很期待基隆捷運的建設，從過去到現在十多年，現在第一階段環評好不容易通過，雙北對綜合規劃也沒意見，好不容易走到關鍵一步，大家繼續努力。
林右昌宣稱，過去8年民進黨政府對基隆捷運的最優支持，就是考慮到基隆是首都圈內唯一不是直轄市的城市，曝光的該公文剛好就證明了過去是怎樣努力，從國土規劃跟區域發展得角度來提出論述，降低基隆市在經費負擔上的比例。捷運不會從天而降，也不是說真的都不用付錢，畢竟這麼大的金額。合理的負擔是大家可以接受，並一起來努力的。
