救護車經常為搶救患者，無法像民用車輛嚴守交通法規，無形中增加救護車與車內患者遭二次傷害風險。有民間業者反映，近期對救護車體、駕駛及乘客投保遭多家保險業者拒絕，去函相關部門也沒任何回應。民眾黨立院黨團副總召賴香伶今（2日）呼籲政府正視救護車納保問題，明訂加保標準。

賴香伶今召開「玩命關頭！救護車與人員皆無保險 民眾黨團與救護車業者呼籲加保」記者會，台灣急重症醫療救護轉送聯盟理事長姜尚佑、桃園全方位救護車代表胡家瑄、台中昱祈救護車代表柳育漢等人出席。

賴香伶說，據統計，每年在台北市平均發生近30起救護車死傷意外，造成人員傷亡與巨大財產損失。然而，卻有業者反映，今年度與富邦、兆豐、明台、新光等知名產險業者洽談明年續保問題，皆遭拒絕承保乘客險與車體險，業者去函金管會、衛福部、消防署，都沒收到回覆。此外，衛福部、內政部消防署不僅未要求救護車加保任意險，甚至對地方政府所屬救護車輛保險資料毫無所悉，救護人員與患者保險一再被忽視，意外發生求助無門毫無保障。

賴香伶強調，確保救護人員能安心執行任務，本身就是保險企業的社會責任。為改善救護車及救護人員的處境，金管會保險局應該儘速與保險業者協商，中央主管部門也應該與地方政府協調，加強監管與照護民間救護車業者，讓救護人員在「救命」時，自身也能得到應有的支持與照護。衛福部應會同交通部有關部會，比照道安會報模式，調查救護車事故原因，提出有效改善措施，減少救護車事故。

賴香伶表示，目前救護車及救護人員保障不足，從業人員與時間賽跑、工作壓力倍增，恐增添生命安全風險，政府應重視救護車及救護人員的保障問題，立院也應透過立法討論，為保險業者規範明確的納保標準，確保救護人員執勤時能獲得足夠保障。