隨著疫情解封，航空業也逐漸復甦，日前國台辦也曾喊話希望恢復兩岸16航線，雖然尚未定案，讓目前中國直飛航班只有北京、廈門，成都和上海4航點，不過華航宣布在既有的航線裡持續增班，且3月26日開始，隨著上海虹橋機場的開放，恢復松山–虹橋航線，目前台灣往返上海達每週26班，已完全恢復至疫情前水準。
華航表示，因應市場動態及機場規定，華航持續增班兩岸航線，2月上海航線每週15班，包括松山–浦東每週6班、桃園–浦東每週7班、高雄–浦東每週2班；3月1日起新增CI503/504桃園–浦東天天飛航、CI505/506桃園–浦東每週五飛航1班，讓桃園–浦東倍增為每週15班；3月2日起高雄–浦東也增至每週5班。
另外，隨著上海虹橋機場的開放，3月26日夏季班表開始，CI201/202恢復為松山–虹橋起降、每週6班；並搭配桃園–浦東15班、高雄–浦東5班，台灣往返上海達每週26班，已完全恢復至疫情前水準。
在其他航線的部分，3月1日起桃園–北京增為每週3班，3月26日夏季班表開始天天飛航、每週7班；3月1日起高雄–廈門由每週1班增為3班，加上桃園–廈門天天飛航、每週7班，廈門航線將和疫情前一樣達每週10班。
此外，桃園–成都航線維持每週2班，但為配合成都雙流國際機場航廈施工作業，自3月26日起，華航桃園–成都航班將改至天府國際機場起降。
