空污問題已是不少國家注重的問題之一，而為改善空污並降低碳排，加速淘汰10年以上的老舊車輛，環保署宣布新一期的老舊車輛汰舊換購電動車補助，其中以燃油機車換購電動車為例，加上回收獎金，減量效益歸給環保署可領2300元，若歸給開發單位收購則可獲得3800元，補助獎勵期間為今年1月起至113年12月31日。

環保署副署長沈志修表示，昨天立院完成「氣候變遷因應法」修法三讀，將2050淨零排放目標正式入法，運具電動化為顯得更加重要，且淘汰老舊燃油汽機車也是環保署訂定空污政策。為加速10年以上老舊機車約630萬輛、小客貨車約400萬輛及大客貨車約12萬輛淘汰，環保署成立平台，與「廢車回收一站通」相連結，將民眾汰舊換新的減量效益與有抵減需求的開發單位，媒合買賣雙方。

環保署空保處長蔡孟裕說明，此次汰舊換購電動車補助對象為10年以上的老舊車輛。民眾若將機車汰換為電動機車後，或把汽油、柴油小客貨車汰換為電動小客貨車，可選擇申請環保署的溫室氣體減量獎勵及空污減量補助，加上車輛回收獎勵金後，分別為2300元、1萬5000元及1萬8000元，而柴油大客貨車汰換成六期柴油大貨車汰換，則可領3萬1000元。

民眾也可在媒合平台上，選擇將減碳及減空污效益歸給開發單位。若把車齡達10年以上的機車、汽油小客貨車、柴油小客貨車，汰換成電動機車或電動小客貨車，開發單位的收購底價分別為3500元、1萬7000元及2萬2000元，至於柴油大客貨車換成六期柴油大貨車的汰換收購底價則為19萬元，以上都還可再加上既有的車輛回收獎勵，機車為300元、小客貨車及大客貨車則是1000元。不過，機車汰舊換購電動方案已上路一段時間。蔡孟裕指出，原訂的舊車是指96年6月30日前出廠的燃油機車，這次也同步修正為10年以上的舊機車。另民眾若在今年底前報廢，可再加領2000元的汰換補助。

此外，有換車需求的民眾都可至環保署「廢車一站通」網站中，申請獎勵金，並進入車輛汰舊換新補助及媒合介面登入申請。補助獎勵期間為112年1月至113年12月31日。