台北市長蔣萬安今( 8 )日凌晨零時與副市長李四川前往中山區松江路,視察路面銑鋪工程,預告北市府今年將整修 106 條道路。但民進黨新科議員「口譯哥」趙怡翔在臉書上批評,已能看到蔣萬安執政風格的嚴重問題,路平專案不應該淪為政治作秀。

今日凌晨蔣萬安、李四川及工務局前往松江路視察。蔣萬安表示,松江路作為中山區的交通動脈,車流量大、有許多公車行經,卻已經13年沒有路面更新,為提高路面平整度跟耐久性,已完成管線汰換、路基改善及孔蓋調降,接著進行銑鋪工程,最後還要做孔蓋調平。

蔣萬安強調,路平是城市最基礎的建設、也是民眾最基本的要求,機車族是「肉包鐵」,一點坑洞或不平都會造成危險,今年市府要整修106條寬度八公尺以上道路,其中六條最有急迫性的路段,會在春節前後加速完工。

趙怡翔在臉書發文批評,簡單幾句話就能看到蔣萬安執政風格的嚴格問題。

趙怡翔指出,蔣萬安在選舉時,被問及上任後的優先工作,卻吞吞吐吐答不出來,路平專案本就是市府例行工作,經費也是柯市府已經編列好,「蔣萬安將這項工作拿來特別宣傳,應該代表他也想不到更好的政策方針可推動」。

趙怡翔也提到,路平專案針對台北市的極少數路段,而且是以車道為主。這項工作卻忽略成千上萬個缺乏人行道、路面不整,甚至高度危險的街道與巷弄,「面對國際社會已經將台灣封為『行人地獄』,重創台灣國際形象時,蔣萬安持續以『車本交通』而非『人本交通』思考台北市的道路改善」。

趙怡翔表示,對於嚴重的交通課題,蔣萬安是以最低成本的方式交差了事。並指出蔣萬安稱「會針對媒體報導的危險路段,以及校園周邊優先改善」,但辨識危險道路不是媒體的責任,而是市府的責任。趙怡翔認為,市府應該主動檢討市區危險道路,並提出改善方案,而不是等到媒體報導後才願意處理。

趙怡翔也說,作為負責任的市議員,他不只會提出問題,也會盡量提供改善的看法,呼籲台北市政府在進行任何路平專案時,一定要全盤思考該路段的行人設施,以及標線改善及道路工程,因為這是最基本的工作。

趙怡翔也批評,路平專案不能只涉及幾項重要路段,更不應該淪為「政治作秀」,反而應該全面依客觀標準針對台北市危險的路段及路口來實施,這樣才是負責任的做法,以還給市民一個安全的用路環境。

民進黨台北市議員趙怡翔。   圖:趙怡翔競選辦公室 / 提供(資料照片)