中國無偵 - 7(WZ-7)無人偵察機連續兩天出現在東海上空,迫使日本戰機緊急起飛進行攔截,這是日本當局首次報告截獲到無偵 - 7。此現象被推測與中國「遼寧」號航空母艦及其特混艦隊近期在日本周邊海域活動有關。近期,日本宣布計劃部署一個防空導彈部隊,引起中國的注意。

日本防衛省(1)日透露,無偵 - 7 無人機出現在東海上空,並穿過宮古海峽。 宮古海峽位於沖繩( Okinawa )和宮古群島( Miyako Islands )之間,宮古群島也是日本沖繩縣的一部分,距離日本本土約 257 千米。 該無人機飛越菲律賓海域之後,再次飛到日本先島群島以南,再向西飛行,接著改變航線,從宮古海峽返航。另外,日本防衛省也證實,日本航空自衛隊( JASDF )西南航空隊的戰鬥機緊急起飛。 

無偵 - 7 已經部署在中國空軍和中國海軍航空兵。中國空軍的無偵 - 7 還配備在西藏,可以從邊境地區深入印度進行偵察。除了以上的部署和行動之外,該機還從靠近北韓邊境、具有高度戰略意義的空軍基地起飛。 此前,中國反潛巡邏機和電子偵察機也曾經執行過類似航線的任務。日本也曾經在 2021 年監視過宮古海峽附近的中國海軍艦艇,包括「遼寧」號航母編隊。日本航空自衛隊攔截無人機數量的增加,反映了中國軍隊在無人機領域的快速發展。

日本航空自衛隊F-15戰機升空攔截中共軍機。 圖 : 翻攝自講武堂

無偵 - 7 配備渦輪風扇發動機,估計航程為 7,000 千米,升限約 18,300 米。 與 RQ - 4 「全球鷹」相比,雖然在高空長航時性能方面有所欠缺,不過高空性能和先進感測器非常適合從國際空域深入偵察實力對等國家的縱深地帶。

此外,無偵 - 7 的性能整體與過去在宮古海峽遭遇的 TB-001 、 BZK-005 相比,都有明顯的提升。 較大的外形意味可以進行更長時間、更遠距離的多感測器情報收集任務。 同時,還可以在更高的高度飛行,能夠增加感測器的覆蓋面積,並提供更遠的超視距通信能力。 可能會與其他無人機共同聯網,為包括航母戰鬥群在內的海軍特遣艦隊提供通訊服務。

台灣 12 月 25 日發現,中國軍隊有 71 架各型飛機進入防空識別區 (ADIZ) ,其中就包括了無偵 - 7 。此外,隨著中國新型航母的服役,並尋求提升遠端投送力量的整體能力,中國海軍「藍水雄心」(航母將是核心力量)將會不斷壯大。當中國海軍航母戰鬥群穿過宮古海峽期間,將無偵 - 7 部署到位將是一項非常有效的能力。 例如,無人機可以密切關注日本和其他國家的軍艦動向,並在敵方雷達和通信系統對中國航母戰鬥群展開行動時,收集電子情報或進行電子戰。

日本防衛省指出,中國海軍「遼寧」號航母於(1)日通過宮古海峽,從菲律賓海進入東海。 為這艘航母護航的有 055 型驅逐艦「鞍山」號、「無錫」號, 052 型驅逐艦「成都」號, 054A 型護衛艦「棗莊」號, 901 型綜合補給艦「呼倫湖」號。

據日本防衛省稱, 12 月 28 日至 31 日,「遼寧」號航母進行了約 20 次戰鬥機起降和約 40 次直升機起降作業,日本航空自衛隊的戰鬥機再次緊急起飛,以響應航母艦載戰鬥機的活動。 與此同時,中國海軍航母 12 月 17 日至 31 日完成了大約 320 次戰鬥機和直升機的起降作業。

中國無偵 - 7(WZ-7)無人偵察機連續兩天出現在東海上空,迫使日本戰機緊急起飛進行攔截。   圖 : 翻攝自日本航空自衛隊

無偵 - 7 無人機連續兩日出現在東海上空,並穿過宮古海峽,飛越菲律賓海域之後,再次飛到日本先島群島以南,再向西飛行,接著改變航線,從宮古海峽返航。   圖:翻攝自騰訊網

日本航空自衛隊F-15戰機飛行員緊急升空攔截中共軍機。   圖 : 翻攝自講武堂