美國網媒《The Drive》專欄「The War Zone」報導，因應本月2日才正式亮相的B-21「突襲者」(Raider)戰略轟炸機，可能在2030年中期「完全取代」B-1B「槍騎兵」(Lancer)和B-2「幽靈」(Spirit)，美國空軍已著手先期訓練相關人員的適應性和塑造新的任務思維模式，其中包括「CONUS-to-CONUS」長航時的飛行任務以及遠程攻擊的防區外巡航導彈使用等，目的在於讓美國空軍轟炸機隊能「無縫接軌」，保有零時差的威懾能力。
報導首先指出，B-1B近期多次執行飛行時間長達40小時的任務，推測這可能是未來B-21常態任務的飛行時程，相較於過去B-1B的飛行任務通常在20小時左右增加接近一倍，將直接考驗機組人員身心適應狀態。現在的「CONUS-to-CONUS」行動概念，是配合B-21的長航程設計理念，讓維修、部署基地都在美國本土，從美國出發執行任務再回到美國本土。
空軍官員表示，過去轟炸機的遠程派遣大約在20小時左右，期間可能需要多次空中加油，或與美國軍隊的其他部門以及盟友和合作夥伴整合，比方在日本三澤空軍基地降落並進行「熱加油」，但未來的B-21將可能減少這樣的需求。官員認為，美軍的敏捷作戰部署(ACE)作戰概念，主要是希望藉以緩解大型、已建立的基地越來越容易受到防區外打擊的脆弱性，特別點名「中國」對西太平洋地區如沖繩、關島的威脅；官員強調，未來並非放棄海外基地或盟國合作，而是借「CONUS-to-CONUS」，使對手更難預測美軍行動，從而減少盟國、友軍遭受攻擊的脆弱性。
其次，美軍規劃恢復轟炸機在外部掛架上攜帶彈藥的能力，使B-1B得以一次攜帶36枚包括AGM-158聯合空對地遠攻飛彈(Joint Air-to-Surface Standoff Missile，JASSM)及其變體AGM-158C遠程反艦飛彈與其他武器載荷，讓B-1B「單機」得以應對至少48個目標。而此舉主要目的在於讓轟炸機操作人員能「習慣」經由超越視距的「數據鏈接」輔助，進行「戰場管理」，對攻擊目標的確認、判別及決定。而在B-1B正式退役前，美軍希望包括高超音速導彈在內的新型遠程武器都能整合到B-1B身上，讓美軍轟炸機成為「遠程武器專家」，認為除了維持美軍戰力外，也讓B-21啣接更為順利。
有關「突襲者」性能和能力的詳細信息仍屬於機密，除外傳能像B-2攜帶核打擊戰略武器、像B-1B攜帶防區外巡航導彈遠程攻擊武器外，多半資訊並不明確，空軍人員為確保機隊「無縫接軌」，在「過渡期」中保有零時差威懾力，只能「極大化」現有裝備的能力，同時為接裝新裝備「打下基礎」。
美國空軍B-1B轟炸機彈艙裝載AGM-158 JASSM遠攻飛彈。 圖：翻攝US Air Force
