新北市於今(11)日完成安坑輕軌初勘作業,履勘前須改善事項計4項,一般注意改善事項16項,後續建議事項10項。在新北市捷運局及新北捷運公司完成履勘前應改善事項後,預計12月底可報請交通部辦理履勘,完成履勘及取得交通部營運許可,在確保營運安全無虞情形下擇期通車。
安坑輕軌初勘作業分為土建、機電及營運3組進行,由市府邀集學者專家共14人擔任初勘委員,由國立台北科技大學土木與防災研究所教授宋裕祺擔任總召集人,交通部亦派員指導。初勘檢查方式分為簡報詢答、文件檢視、現場設備檢視以及緊急狀況的應變處置模擬演練等,並於K5景文科大站辦理「列車行經路口發生機車撞擊列車事故」狀況模擬演練,營運單位新北捷運公司依委員要求現場模擬包括「列車碰撞」「列車拖救」、「乘客疏運」及「緊急救護」等情況,成立緊急應變中心、疏散旅客、啟動降級運轉、公車接駁機制,同時派出維修人員進行緊急處理,整個模擬演練經初勘委員檢視旅客動線安排、司機員與行控中心通報機制及流程操作情形,最終順利完成緊急模擬事故狀況之處理及解除。
今日初勘,經各分組及最終總結會議出席委員會委員討論共識結論有:「履勘前須改善事項」4項,「一般注意改善事項」16項,「後續建議改善事項」10項。捷運局及新北捷運公司表示,針對初勘委員提出的缺失事項將立即進行改善,在改善後並經正副召集人確認改善後,將隨即報請交通部辦理履勘,以期及早通車提供民眾安全及便捷的交通服務。
捷運局長李政安表示,安坑輕軌全線7.5公里,設有9座車站。起點十四張站則可與環狀線銜接轉乘,預期可提供安坑居民前往雙北都會區減少15至20分鐘時間。安坑輕軌通車後初期營運班表,尖峰時刻班距為15分鐘,人口密集的安康站至十四張站則加開區間車,其重疊班距為7.5分鐘一列車。後續視實際營運通車時,搭乘最大旅運人次作動態調整,系統最大乘載能量可達6分鐘一列車之運輸服務。安坑輕軌透過「跟著螢火蟲去旅行」的公共藝術,一同進入山城環境,市民可搭乘輕軌前往陽光運動公園、二叭子植物園、車子路荷花池及沿線周邊各景點與美食聚落,享受安坑輕軌所帶來的便捷性。
安坑輕軌初勘委員大合影。 圖:新北市捷運局提供
模擬演練行控中心監控作業。 圖:新北市捷運局提供
新北市於今(11)日完成安坑輕軌初勘作業,圖為安坑機廠現場說明檢查。 圖:新北市捷運局提供
模擬演練作業人員指揮調度。 圖:新北市捷運局提供
模擬演練列車檢查。 圖:新北市捷運局提供