事故率降3成!12/1台北20處易肇事路口擴大啟用科技執法

Newtalk新聞 | 生活 | 林冠妤 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
北市警察局篩選出 20 處易肇事路口增設科技執法設備。   圖:台北市警局/提供
北市警察局篩選出 20 處易肇事路口增設科技執法設備。   圖:台北市警局/提供

台北市警局於今年1月3日起於鄭州路、西寧北路口啟用首處「路口多功能科技執法設備」,效果顯著,平均交通事故率比前3個月下降3成,因此將於12月1日開始擴大範圍,針對20處易肇事路口建置交通科技執法設備,將以「車輛不停讓行人」、「闖紅燈」、「轉彎未依規定行駛」等違規項目偵測取締。

台北市警局表示,今年1月3日起於鄭州路、西寧北路口啟用首處「路口多功能科技執法設備」,統計迄10月止,月平均交通事故與前3年月平均比較下降約3成,防制成效顯著。

12月1日起再透過資料庫大數據分析,篩選出 20 處易肇事路口增設科技執法設備。20處路口分別為市民大道與承德路口、民權西路與承德路口、民權西路與延平北路口、民權西路與蘭州街口、大直街與北安路口、民權東路與建國北路口、市民大道與中山北路口、市民大道與建國南路口。

市民大道二段與林森北路口、和平東路與基隆路口、信義路與建國南路口、辛亥路三段與基隆路三段口、市民大道與敦化南路口、忠孝東路與基隆路口、信義路與基隆路口、中正路與延平北路口、大度路與立德路口、承德路與福國路口、和平西路與西園路口及辛亥路與木柵路一段口。

而這20處路口多功能科技執法設備將針對「車輛不停讓行人」、「闖紅燈」、「轉彎未依規定行駛」等違規項目偵測取締,各路口依據事故態樣分析,採行不同的「多功能」交通違規項目進行取締。

路口多功能科技執法設備係採用AI運算辨識車種,自動判斷違規行為與違規路徑,提升違規識別率,再由專責員警藉由後端管理平台從嚴審查,確認違規事實後製單舉發,除可減輕員警負擔、提升員警執勤安全外,並可避免執法爭議。

台北市警局於今年1月3日起於鄭州路、西寧北路口啟用首處「路口多功能科技執法設備」

台北市警局表示,今年1月3日起於鄭州路、西寧北路口啟用首處「路口多功能科技執法設備」

12月1日起再透過資料庫大數據分析,篩選出 20 處易肇事路口增設科技執法設備。

車不讓人也是取締重點之一。   圖:台北市警局/提供
車不讓人也是取締重點之一。   圖:台北市警局/提供
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