年底選戰倒數9天，民進黨北北基桃共同推出「1200首都通交通月票」，國民黨桃園市長候選人張善政今（17）日表示，最近非常火紅的1280、1200月票方案，林佳龍在交通部長任內否決了把台鐵、國道客運納入1280方案，國民黨主席朱立倫也批評林佳龍在部長任內擋1280元「公共運輸月票」政策，現在才來「騙票」；對此，林佳龍競選辦公室政策中心執行長王義川回應，林佳龍在部長任內就啟動全台敬老愛心卡納入台鐵，但新北市政府反對，國民黨應公開說明是不是支持，而不是用莫名的指控轉移焦點。
王義川表示，林佳龍在2021年3月交通部長任內就啟動全台敬老愛心卡納入台鐵，但遭到國民黨新北市政府反對，導致推動緩慢，直到今年9月侯陣營驚覺苗頭不對，侯友宜才跟進有條件支持，但所提的方案每次乘車補助點數上限為30點，這個限制甚至汐止都坐不到板橋。
他說，台北通1280受限於範圍、運具等多重限制，又未邀請桃園市、基隆市政府共同合作，只是片面單一運具詢問客運公司意見，過程中更未提出相關擴大使用的計畫內容及補助計畫，何來林佳龍否決台鐵與國道客運的說法。
王義川提及，這次首都通1200方案，不只適用於台北、新北，還擴大到桃園、基隆，增加台鐵、國道客運、機捷、ubike ，國民黨應該公開說明是不是支持，而不是用莫名的指控轉移焦點。
林佳龍：捷運三鶯線延伸到桃園八德 提升產業發展和觀光
林佳龍今天一早赴桃園合體市長候選人鄭運鵬，在路口拜票後，隨即前往鶯歌、樹林車掃。他說，未來首都圈北北基桃能夠跨域串連，尤其新北和桃園位處台北到新竹科學園區中間，這裡應該作為科技產業走廊，來串連首都圈跟竹科進行國土規劃。
在交通方面，林佳龍指出，未來捷運三鶯線可以延伸到桃園八德，他也要讓台65線延伸土樹三鶯，串聯到桃園八德大溪，利用軌道跟公路網來提升產業發展和觀光，最近他做了一首《新的新北市》，歌詞就提到「世界第一等瓷仔佇鶯歌展翼」，但現在很多觀光產業與相關建設，多是行政院長蘇貞昌在17年前縣長任內所做，因為這17年來國民黨執政建設有限，所以這次要新北大翻新。
他說，他與侯友宜最大的不同，就是他要讓新北扮演首都圈火車頭，帶領北北基桃走向國際，吸引更多產業投資帶來就業機會，讓新北市經濟更好，大家收入變高，台灣才能有更好發展。
林佳龍說明，最近他要推首都通月票，他從交通部長任內就拜託台鐵協助，希望能刷敬老愛心卡進出，接下來要推出的首都通1200元月票，除了捷運、公車也適用國道客運、台鐵、機場捷運和Ubike，敬老愛心卡也要擴大適用範圍
林佳龍也提到，在擔任交通部長時就在替新北市解決問題，包括林口交流道增設匝道，他協調新北、桃園，類似的事情，蘇貞昌院長週六下午也會來說明在新北市的政績，像是土樹三鶯這幾年的建設，都是中央的前瞻基礎計畫支持，所以甚至也有深藍選民說，「現在侯友宜都在發展溪北，忽視了溪南地區的需求」。
林佳龍今天一早赴桃園合體市長候選人鄭運鵬，在路口拜票。 圖：林佳龍競辦提供
林佳龍赴鶯歌車隊掃街催票，喊出議員六席全上。 圖：林佳龍競辦提供
林佳龍赴鶯歌車隊掃街。 圖：林佳龍競辦提供
