民進黨新北市長參選人林佳龍昨晚表示，自己所推動的安坑輕軌即將通車，侯友宜競辦公室批評林佳龍「割稻尾」，對此，林佳龍競選辦公室發言人李坤城今（14）日回應，林佳龍過去交通部長任內關注國車國造、軌道建設國產化、也曾視察安坑輕軌車體組裝，反觀侯友宜過河拆橋、翻臉比翻書還快，究竟誰才是真的在「割稻尾」？選民自有公斷。

李坤城表示，侯友宜面對曾經和林佳龍一同會勘、爭取的林口交流道建設，一碰到林佳龍參選新北市長，就從「感謝林佳龍花費心力共同解決難題」轉彎成「跟林佳龍有什麼關係」，過河拆橋、翻臉比翻書還快。

他指出，林佳龍擔任交通部長期間，積極推動國車國造政策，其中包含安坑輕軌的車體國造，2020 年 12 月 29 日也至台灣車輛公司視察安坑輕軌車體組裝作業，昨天在新店區競總成立大會的發言脈絡，更扣緊他在交通部長任內參與行政院規劃新店安坑輕軌「生態人權廊道」，串連威權時代的不義遺址，作為民主觀光的地景。

李坤城直言，侯陣營真的很奇怪，一天到晚想方設法雞蛋裡挑骨頭，他奉勸侯陣營要放大自己的眼界，拿著放大鏡的人，只能看到事情的局部，看不到大格局政策重點，小鼻子，小眼睛．這就是侯友宜主政下，新北最大的困境。

談及「割稻尾」，李坤城批評，侯陣營不要忘了林口交流道，侯友宜從感謝林佳龍到否認林佳龍協助的過程，林口交流道、前瞻預算補助停車場、還有許多新北的重要建設，如果沒有林佳龍，到現在都還沒有下落，奉勸侯陣營放下手中的放大鏡，把時間花在端政見牛肉比較實在。