受到918強震影響,台鐵新秀姑巒溪橋受損嚴重,目前花蓮到玉里的路段已通車,但玉里至富里間仍中斷採公路接駁,今(6)日交通部長王國材表示,目前將採2階段搶通,第一階段預計在明年1月18日搶通,並以時速60公里慢速行駛;第二階段補強耐震度,並恢復正常速度,但第二階段完工可能需要2年。

根據台鐵規劃,受損嚴重的新秀姑巒溪橋、樂樂溪橋等將採兩階段搶通。第一階段先恢復新秀姑巒溪橋行車功能,預計辦理15跨大梁頂昇橫移復位/支承、重新裝設止震裝置與電力桿基座,搶修完成後先以時速60公里速度慢行通車,並裝設監測儀器持續監測,以確保行車安全,此階段原預估需6個月工期,經努力調整趕工進度,將以農曆春節前搶通為首要目標。

第二階段則依據最新「鐵路橋梁耐震設計規範」作安全評估與補強,使橋梁符合要求,完成後即可恢復正常速度100公里行車,預估整體復建經費為2.6億元,根據台鐵推估,耐震補強推估恐怕需要2年時間,等同明年春節後玉里到富里段可能降速2年。

對此,王國材今出席立院受訪時表示,花東鐵路經過台鐵搶修,剩下18.8公里本來預計6個月搶通,經討論,將可於明年1月18日可以通車,主要是五組人馬同時施工縮短時程,希望明年春節前花東鐵路可以通車。

而目前台鐵花東玉里到富里的公路接駁,基本上以無縫接軌為主,台北到台東部分,航空也增開班次和放大機型,包括國慶和未來中斷時間裡面,讓台東花蓮居民不會感到不方便。