為增加民眾便利性，台鐵EMU3000型新自強號座位下方皆提供充電器插座。不過就有民眾自備延長線充飽充滿，甚至發文表示，列車長經過都沒說話，引起熱議。對此，台鐵表示，此行為可能觸發斷路器跳脫，使該車廂內所有充電器都無法使用，影響其他乘客充電。
台鐵EMU3000型新自強號車上每個座位有附充電插座，分別為 110V及USB充電器，但近日就有乘客於臉書發文表示，新自強號確定可以帶延長線及插頭，並指出車長經過很多次都沒說話。貼文一出，引起網友熱議，「延長線會不會太扯」、「沒說話並不代表可以吧！」。
台鐵表示，基於安全考量，供旅客使用的插座迴路與列車控制迴路為分開設置，而每一車廂的充電器迴路也設有30A斷路器保護。不過，旅客若自行使用延長線將110V電源分接多個3C設備使用，當負載過大時，可能造成斷路器跳脫，使該車廂內所有充電器都無法使用，若分接過多電器也可能造成延長線過熱風險。
不過目前僅有EMU3000型新自強號及普悠瑪有提供充電座，台鐵區間車上的插座只有提供清潔服務人員接上清潔吸塵器使用，是不開放民眾使用的，民眾擅自使用恐怕會造成電子設備損害，更可能觸犯竊電罪。
此外，台鐵呼籲旅客勿使用延長線，造成負載過大，台鐵對使用延長線的旅客也會進行勸導。
有民眾自備延長線充飽充滿，甚至發文表示，列車長經過都沒說話，引起熱議。 圖：翻攝自台灣便當管理局-附屬鐵路部臉書
