放寬機車路權為近年來備受關注的議題，今(29)日台灣機車路權促進會更是到交通部前抗議，重申5大訴求表達不滿，針對訴求內容，交通部長王國材則表示，若以機車族的安全為考量，將可以考慮放寬機車行駛內側車道。
今天上午交通部和內政部舉行「交通安全英熊聯盟111年四季交通安全宣導案第三季安全駕駛宣導記者會」，台灣機車路權促進會更是直接到交通部前抗議，重申5大訴求，包含蘇花改之外，南迴改等多條省道還給機車行駛權益、改革處理道路交通安全規則第99條、廢除區間測速、道路工程亟需改善、讓人民參與交通決策等。
交通安全規則第99條就包含兩段式左轉與直行車先行等頗受爭議的規定，已討論多年。台灣機車路權促進會公關主任劉成謙更是批評，交通部和內政部的宣導記者會只是作秀，缺乏真正保障機車、自行車和行人等弱勢用路人的安全及用路權益的作用，希望兩個部會檢討現行不合理的規定。
對此交通部長王國材在記者會後回應，機車路權已經爭取很多年，以機車族的安全考量，可以解除一些不必要的限制，像是機車在外側車道常有干擾等狀況，因此可以考慮放寬機車行駛內側車道。
除此之外，王國材說，過去內側車道禁行機車，但是外側車道常有公車停靠等，機車在外側車道上會有干擾等狀況，因此他認為內側車道可以放寬讓機車通行。
不過王國材也表示，重機上國道方面，經過3年研究加上有6成民眾反對，因此多次評估下認為重機上國道的秩序及行為尚未達到標準，將會持續觀察。他強調，在安全上希望車種單純化，經過多次評估目前還不宜開放。
交通部王國材部長（左）、內政部徐國勇部長（右）聯合舉辦交通安全記者會。 圖：交通部／提供
