為提升重新橋行車安全,自6月5日起透過區間測速設備蒐集、分析相關行車數據3萬8616筆,並己取消機慢車道上引道雙白線,統一機車道速限為40公里等交通改善措施,至於長期方案將配合橋梁改建調整慢車行車動線。

新北市交通局多次邀集警察局、養工處等相關單位,以及學者專家審慎檢視重新橋機慢車道行車空間與數據;交通局長鍾鳴時表示,除重新橋機慢車道雙白線及速限檢討外,並於上下引道、彎道易發生事故點前增設「慢」字警示標誌,以及主線「慢速車靠右」、下橋段的「禁止超車」等標誌牌面以提升行車安全。

鍾鳴時指出,長期方案由養工處規劃拆除主線段的實體分隔設施,以增加機慢車道寬度;另受限於橋樑結構、動線和安全分流,目前無法開放機車行駛重新橋汽車道;未來於橋梁拆除改建時,將檢討規劃機車、慢車與行人的分流用路空間,並評估調整機車道速限的可行性。

鍾鳴時說,為提升行車安全,配合調整與改善道路交通設施,在全面改善完成前,不建議啟動重新橋區間測速,未來區間測速也將不分車種,並縮短範圍針對主線實施汽機車安全速度管理。鍾鳴時提醒,駕駛人請遵守交通規則,共同維護行車安全。

新北市交通局多次邀集警察局、養工處等相關單位,以及學者專家審慎檢視重新橋機慢車道行車空間與數據。   圖:新北市交通局提供

於下橋及彎道處增設「慢」字警示標誌。   圖:新北市交通局提供