台北車站前忠孝西路禁行機車長達44年，導致白牌機車行經該路段必須繞至市民大道，進而導致上下班時間的機車與汽車大量塞在該路段，更有許多民眾因不熟悉路況，騎入該路段時被埋伏已久的警察攔下開單，許多機車族紛紛呼籲開放。終於，在昨日的北市議會交通委員會中，北市交通局長陳學台表示確定將開放機車行駛忠孝東路，並預計在今年底前進行試辦計畫。
機車路權團體預計將於7月9日號召機車族，一起騎上忠孝西路抗議該路段禁行機車的規定，北市議會交通委員會22日召開「機車道路平權」座談會，會中，議員李明賢指出，過去交通局曾說考量大車多，所以遲遲未開放機車行駛忠孝東路，但若依此標準，公車路線最多的羅斯福路也沒禁行機車，所以大車多應不是理由。
交通局長陳學台則表示，忠孝西路禁行機車不單純只因為公車問題，羅斯福路以及中華路，公車路線雖多，但皆有公車專用道。
陳學台在會中直接表態，目前已委外研究「要怎麼開放」，已經不是「要不要開放」的問題，北市交工處長劉瑞麟則表示，評估報告預估是在12月底出爐，但李明賢直呼這時間太久，並追問究竟何時才要開放忠孝西路行駛機車，陳學台則再度強調，自己的態度是如何開放，不是能不能開放。
李明賢認為，必須在評估報告前，要有試辦計畫才能知道實際影響及衝擊；陳學台則回應，若開放機車通行，相關設施如號誌、待轉停等區等也都要調整，但可以考慮納入試辦。
最終，北市議會交通委員會召集人李明賢裁示，忠孝西路模擬報告年底前要提出，要求年底前至少試辦1次開放機車通行，並盡快公布時程。
