鴻海集團於5月31日召開股東大會，安排自製電動巴士「MODEL T」接送股東，引發話題，董事長劉揚偉也在股東會中為鴻海股價抱屈，不過，鴻海股價近日逐漸走高，今(1)日收盤已來到114.5元。財信傳媒董事長謝金河認為，劉揚偉有許多貼近股東的作為，股價上漲是對劉揚偉的最大肯定，同時也呼籲鴻海的當務之急應是提升本益比，促使對外併購整合力道增強。
謝金河表示，四月底，鴻海的股價跌到99.7元，財訊雙週刊製造了一個封面故事「鴻海的關鍵時刻」，也許大家對鴻海都失去信心，那一期財訊的銷售平平，不過財訊的報導點出很多鴻海未來發展的核心問題，結果這一個月來，鴻海的股價出現十分亮眼的走勢，從99.7上揚到116元，漲幅16.35%，這可能是近10年來表現比大盤強勁的走勢。
謝金河指出，從歷史的角度看，鴻海在2000年股價漲到375元，2007年還到過300元，此後每況愈下，其間，鴻海在2018年還減資20%，也就是說，投資鴻海的股東這十幾年來都處在賠錢的狀態。
謝金河提到，在郭董當家的時代，鴻海的一切由他說了算，投資人即使對財報有所質疑，郭董只要一聲相信我就是，便交代過去。這十幾年間，除了2017年只配2元現金，鴻海每年配息都在4元以上，今年配5.2元是最好的一年，殖利率接近5%，但鴻海不斷的努力，投資人似乎不太領情，這個月似乎出現了新變化。
謝金河認為，劉揚偉出任董事長後，比較親民，願意和股東對話，鴻海投資的電動車，他不斷透過鄭顯聰，李國章向外界說明近況，電動巴士也不斷向大眾展示，這次股東大會，鴻海用自家打造的巴士接駁，這種貼近股東的心作為，逐漸對股價產生正能量。
謝金河透露，自己曾經當著劉揚偉的面表示，鴻海最重要的當務之急就是提升本益比，去年鴻海EPS10.05元，股價100元，反應10倍本益比，如果本益比提升到15倍，股價到150元，鴻海市值可以超過2兆，如果20倍本益比，鴻海到200元，市值可以到2.77兆，目標可以指向1000億美元，那麼鴻海可以躍升為國際級的大咖，對外併購整合力道也會增強。
謝金河強調，台積電這些年愈來愈強大，是本益比拉高後的市值躍升。現在鴻海從本益比，9倍到11倍，還有繼續努力的空間。這次鴻海股價上漲，市值再度超車聯發科，且領先聯發科超過千億元，這是對劉揚偉董事長最大的肯定，而這也提醒眾多的上市公司經營者，除了努力創造好的業績，還要重視提升本益比。
