日本汽車大廠Nissan宣佈將在2028年量產固態電池電動車，並於2024年在橫濱工廠將建立試驗性質的生產線，測試固態電池電動車。Nissan期望推出固態電池電動車後，可以與一般使用汽油的汽車生產成本打平。

目前市面上的電動車都是使用液態電解質、隔離模的鋰電池，而其電池的缺點容易過熱。相比之下，固態電池較不容易過熱，且續航力會比液態鋰電池持久，為電動車帶來更加穩定、安全的特性。Nissan表示，目前研發的固態電池可以在15分鐘內從15％充到80％。

根據外媒《Engadget》報導，未來推出固態電池的電動車，生產成本將大幅降低。Nissan認為，固態電池電動車的生產成本將會降到每千瓦時75美元，甚至可能會低至每千瓦時65美元。

現在電動車越來越普遍，無論是日本或歐洲車廠都在生產電動車。Toyota近日也宣佈未來將量產固態電池，應用在油電混合車及電動車中，減少目前生產電動車及油電混合車的成本。