美國海軍學會新聞網(USNI News)報導，艦載MQ-25A「黃貂魚」無人空中加油機將可望在2025年前形成初始戰力，尼米茲級核子動力航空母艦(Nimitz Class Aircraft Carrier)「羅斯福號(CVN-71)」可能在2026年率先部署。
由波音公司(The Boeing Company)研發的MQ-25A，去(2021)年連續完成為F/A-18F「超級大黃蜂」、E-2D「高級鷹眼」預警機及F-35C「閃電Ⅱ」聯合攻擊機空中加油的測試；12月份更實際登上「喬治·布希號(CVN-77)」航母進行測試，波音公司事後宣布「海軍兩項關鍵性能要求—空中加油以及整合到航母甲板，將比原先計劃提早數年完成」。
根據了解，美軍要求MQ-25能提供距航母500海浬(926公里)外、15000磅(6.75公噸)的加油，將F/A-18的作戰半徑從450海浬(830公里)提升至700海浬(1300公里)，還能擔負偵蒐、中繼通信等任務。在無人加油機部署前，航母艦載的F/A-18空中加油任務必須仰賴地面基地派出的加油機，或由艦載F/A-18「為夥伴加油」。
至於整合到航母甲板部份，美軍原先規劃由「艾森豪號(CVN-69)」和「布希號」2艘航母成為第一批配備控制站和數據鏈路來部署黃貂魚的航母，但根據報導「羅斯福號」可能在2026年獲得部署。
美國海軍計畫採購76架「MQ-25A」，未來配備航母將大幅減輕「大黃蜂」的負擔，讓任務指揮官有更靈活的調配。根據統計現行美航艦約有20%到30%的F/A-18出勤次數是「為夥伴加油」。海軍作戰局在評估「黃貂魚」表現後，直言「MQ-25的能力遠遠超過原先要求在『初始操作能力』上做的事情」，未來將「螺旋式開發」附加功能，包括任務艙和武器階段。
美國軍事網站引用專家論述，稱「MQ-25A」能擴大戰機作戰攻擊範圍，能發揮情蒐預期外的突襲效應，特別是在亞太區域應對大國衝突時。預言成軍後可能優先部署在亞太區域的航母或遠征部隊，或許是因為這個理由選擇讓有西太平洋部署經驗的「羅斯福號」列入優先名單。
