太魯閣號事故將滿週年!台鐵安全改革龜速:33方案僅完成9項

Newtalk新聞 | 生活 | 張家寧 綜合報導
6576-12-08T08:48:54Z
太魯閣號事故將滿週年,交通部台鐵局今日公布安全改革成效(資料照)。   圖:翻攝自林佳龍臉書
太魯閣號事故將滿週年,交通部台鐵局今日公布安全改革成效(資料照)。   圖:翻攝自林佳龍臉書

110年4月2日發生太魯閣號出軌意外,奪走49條人命,至今事故將滿週年,交通部台鐵局今(29)日說明安全改革情況,從去年5月起推動33項改善方案,目前完成9項;至於行車事故方面,自去年6月至今年2月,總計發生453件,較前一年同期減少12件。

台鐵今日召開「台鐵安全改革推動情形」記者會,營運安全處長林景山說明,台鐵自去年5月擬定改善計畫,包括6項策略33方案,目前已完成的9方案,分別是台鐵管理工地安全、建立健全緊急通報機制、預防斷軌、智慧化巡軌、整合維修能量、維修關鍵零組件國產化、落實ATP遠端監視系統、訂定重賞重罰機制、辦理安全技術研討會。

而根據台鐵統計,去年6月至今年2月止,一般行車事故34件、行車異常事故件數419件,各類事故總計453件,其中未發生重大行車事故、較去年同期減少2件,一般行車事故較去年同期減少5件,行車異常事件數(扣除天然災害) 也減少5件。

至於尚未完成24項方案,林景山表示,今年再新增「智慧鐵道資訊整合平台委託規劃與監督審驗服務案」,總計有25項改善方案將持續推動,並滾動式檢討;配合交通部委託專業機構辦理SMS第三方評鑑,確保台鐵安全管理系統有效落實執行。

另外,在普悠瑪事故後,台鐵與中科院合作研發「限速備援系統」,台鐵指出,總計採購400套,已在普悠瑪、太魯閣號列車安裝52套,交通部核定後就可啟用,未來還會在其他列車陸續安裝。至於啟用備援系統後,普悠瑪、太魯閣號是否恢復單人乘務?台鐵則說,這部分已呈報交通部,還在審核中,實施時間點仍無法確定。

交通部台鐵局今(29)日說明安全改革情況,從去年5月起推動33項改善方案

自去年6月至今年2月,總計發生453件,較前一年同期減少12件

110年4月2日發生太魯閣號出軌意外,奪走49條人命,至今事故將滿週年

交通部台鐵局今日召開記者會公布安全改革成效。   圖:交通部台鐵局/提供
交通部台鐵局今日召開記者會公布安全改革成效。   圖:交通部台鐵局/提供
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