俄羅斯入侵烏克蘭引發西方國家對俄國制裁，同時也加劇全球供應鏈緊張，波及汽車製造業。根據《德國新聞社》當地時間 2 日報導，烏克蘭衝突引發的供應鏈問題已經影響到龐大的汽車產業，全球多家汽車製造商因此宣布暫時停工。
一名德國大眾集團發言人表示，大眾集團旗下的保時捷公司，位於德國萊比錫的工廠於 2 日下午開始停工，約有 2,500 名員工進入待崗狀態，預計至少持續到下周末。大眾集團早在前一天就宣布，因供應鏈受到影響，位於德國沃爾夫斯堡的一處主要生產基地不得不停工，此外，大眾位於德國薩克森州的工廠生產也遇到線纜短缺的問題。
寶馬集團一名發言人 1 日透露，因供應延遲，寶馬在德國和歐洲其他地方的工廠生產都受到影響，何時停工、停工多久還有待評估。據悉，寶馬所使用的汽車線束採購自烏克蘭西部。
另外，日本三菱汽車公司和法國雷諾汽車公司也宣布，可能暫停部分在俄的汽車生產及銷售。根據《路透社》援引花旗銀行的數據報導顯示，雷諾的核心利潤有 8％來自俄羅斯，是與俄羅斯業務接觸最多的西方汽車製造商之一。
氖氣是晶片製造的重要原材料，然而根據《穆迪分析公司》數據顯示，俄羅斯和烏克蘭的氖氣產量合計佔全球 70％，全球半導體產業已面臨「晶片荒」一段時間，尤其是汽車製造業，如今烏俄情勢更加劇了氖供應短缺的危機。
除了氖氣外，其他重要金屬的生產也受到影響。俄羅斯和烏克蘭的鈦產量合計佔全球 13％、鈀產量佔全球 30％，俄羅斯也是世界主要鎳產地之一，而這些原材料均為汽車工業所需。據《美聯社》2 日報導，眼下供應鏈「不可能」趕上全球生產商需求。
目前全球都短缺汽車晶片。 圖 : 翻攝自視覺中國
