高雄今(6)日新增的4個本土病例，最值得注意的是高雄港的引水人感染源來自何處？高雄市政府表示，目前匡列174名接觸者，將逐一清查相關接觸風險及採檢，至於感染源一方面請航港局協助釐清相關貨輪狀況，一方面則清查是否屬於社區感染。
市長陳其邁說，找這些船的目的是在找感染源，因為他是在2月1日最後一次上船，過年期間沒有上船，所以他相關足跡部分在社區，較有機會的時間應該是2月3日、4日，所以調查船隻是希望了解可能感染源是哪一艘。
他指出，從時序上看，1月28日至2月1日是有機會的，所以找感染源必須把所有可能感染原因列出來逐項排除，所以目前也在擴大匡列採檢對象，希望社區部分能觀察是否在他的接觸者裡，有社區感染源或是他有傳染給他的密切接觸者，現在資料還陸續在回傳，他的家人還有和他一起用餐的相關親屬家人，都是PCR陰性，目前為止，研判他是比較屬於新的個案，到底是哪一艘船或是社區的感染，這個我們沒有辦法排除，但是他的工作是引水人，是屬於高風險工作。
衛生局簡任技正潘炤穎表示，疫調往前匡列發現，半個月船隻有40艘，因為在1月23日有明確檢出PCR陰性，因此溯源疫調要釐清誰傳染給他，從1月23日至2月1日匡列，2月1日是他最後上船的時間點，感謝航港局協助釐清相關貨輪狀況，因為大部分船舶離境在外海，相關健康、檢驗狀況都有請航港局協助調查。
他說，有關在社區部分，從溯源疫調中1月23日往後匡列到目前為止，個案足跡所至接觸過的人，包含通聯、停留超過15分鐘，所有接觸者都已匡列，接觸者總計174人，會逐一清查相關接觸風險和採檢。
另外有關疫苗接種，這位引水人在去年6月18日、10月21日、今年1月14日完整接種3劑疫苗，分別是AZ、AZ、莫德納，在過程中交通局主管航港部分都有相關SOP，包含引水人部分，因為引水人一定要上船，包含在接駁船的靠船後如何上去，上去後根據了解以單獨行徑動線，經引導上到駕駛艙，駕駛艙會存在的人很單純，就是船長、舵手還有大副，一個艙裡大概3人，接觸風險很明確，這些釐清過程需要在航港局與社區風險調查綜合結果。
他說，引水人是高風險職業，這部分必須要釐清的是在溯源部分，這個個案當時有提到40艘船的部分要再次澄清，是從半個月以來累計船隻，但根據資料調查最主要接觸風險是1月23日至2月1日登船過的船舶，我們會持續進行中。
