宜蘭縣長林姿妙今(27)日出席由交通部舉辦的「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」報告審查會議,確定宜蘭端站址採用第5案「折衷案」,將在縣政中心以南350公尺,與台鐵宜蘭新站「平行共構」,預計在年後進行環評,林姿妙感謝中央協助。

高鐵延伸宜蘭設站,交通部原規劃四案:四城站、宜蘭站、縣政中心站、羅東站,林佳龍時任交通部長時原偏好宜蘭站,宜蘭縣政府則屬意縣政中心站,去年王國材上任交通部長後,因納入宜蘭鐵路高架化計畫等因素,而選擇四城站,不過,此舉卻引發地方強烈反彈。

日前交通部提出第五案「折衷案」,全長約59.3公里,總工程經費1,880億元。將設址於縣政中心以南350公尺,與台鐵宜蘭新站平行共構,預計將於2036年完工通車。

宜蘭縣政府表示,有鑑於宜蘭鐵路高架化、高鐵延伸宜蘭及宜花東地區鐵路提速計畫互為關連,部分路廊規劃重疊及車站共構規劃,因此,宜蘭縣政府已啟動高鐵場站周邊都市發展及交通路網整體規劃。

宜蘭縣政府建議交通部,後續應審慎評估車站周邊整體規劃,盡量減少建物徵收拆遷,以保障民眾權益。

此外,宜蘭縣政府也指出,建議比照高鐵南港站等整體規劃,併同引進國家級資源及產業投入,讓高鐵宜蘭站未來能成為台灣東部交通的運輸樞紐中心。