宜蘭縣長林姿妙今（27）日出席由交通部舉辦的「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」報告審查會議，確定宜蘭端站址採用第5案「折衷案」，將在縣政中心以南350公尺，與台鐵宜蘭新站「平行共構」，預計在年後進行環評，林姿妙感謝中央協助。
高鐵延伸宜蘭設站，交通部原規劃四案：四城站、宜蘭站、縣政中心站、羅東站，林佳龍時任交通部長時原偏好宜蘭站，宜蘭縣政府則屬意縣政中心站，去年王國材上任交通部長後，因納入宜蘭鐵路高架化計畫等因素，而選擇四城站，不過，此舉卻引發地方強烈反彈。
日前交通部提出第五案「折衷案」，全長約59.3公里，總工程經費1,880億元。將設址於縣政中心以南350公尺，與台鐵宜蘭新站平行共構，預計將於2036年完工通車。
宜蘭縣政府表示，有鑑於宜蘭鐵路高架化、高鐵延伸宜蘭及宜花東地區鐵路提速計畫互為關連，部分路廊規劃重疊及車站共構規劃，因此，宜蘭縣政府已啟動高鐵場站周邊都市發展及交通路網整體規劃。
宜蘭縣政府建議交通部，後續應審慎評估車站周邊整體規劃，盡量減少建物徵收拆遷，以保障民眾權益。
此外，宜蘭縣政府也指出，建議比照高鐵南港站等整體規劃，併同引進國家級資源及產業投入，讓高鐵宜蘭站未來能成為台灣東部交通的運輸樞紐中心。
