台中捷運藍線「正英站」設點爭議，自立委補選延燒到選後也引發大眾關注。前台中市新聞局長卓冠廷今天(18日)批評盧秀燕面對不了台中捷運藍線爭議，就讓國民黨就放「假消息」污衊前市長林佳龍；認為國民黨連捷運站和捷運機廠都分不清楚，根本就是混淆大眾視聽。
卓冠廷表示，台中捷運藍線在林佳龍市長任內，規劃在三井Outlet門口設置一個BA1捷運站，不只獲行政院核定，還納入前瞻計畫；但盧秀燕更改規劃卻沒面對質疑，講清楚要換捷運站位置的原因，讓國民黨胡亂說是林佳龍「拔站」，還煞有其事公佈港務公司否決了在三井Outlet設置「捷運站」的公文。
卓冠廷PO出昔日公文，質問「國民黨連捷運站和捷運機廠都分不清楚？」表示「捷運站」和「捷運機廠」是完完全全不同的東西，一個是民眾搭乘的捷運站，一個是列車維修的工廠，到底是因為對交通建設不了解而搞混，還是故意要混淆大眾視聽呢？
卓冠廷指出，台中港站是否要設置捷運機廠？機廠規模是要三級廠還是五級廠？在歷年的規劃中有很多討論，盧秀燕更應該要解釋自己的綜合規劃版本，既然已把捷運機廠設在龍井，和港務公司的需求理應沒有衝突，為何B1捷運站要轉彎？更強調「機廠」換位置，不該連「車站」也跟著換位置。
除了捷運路線更改爭議外，卓冠廷再舉「選舉期間對顏家違建視若無睹」、「社會住宅被發現3年只新增3戶」、「承諾的空氣品質改善也失敗」等問題要盧秀燕說清楚，更批評盧秀燕現在還要利用「假消息」讓全黨上下來替自己擦脂抹粉。直問「為什麼誠實這麼難？」
2018年6月7日，港務公司回文表示對於設置「捷運站」，港務公司樂見其成並將全力配合。 圖：翻攝卓冠廷臉書
2019年8月2日，交通部對於盧市府把台中港機廠規劃為五級機廠，土地面積需求大，希望各單位研商替代方案。 圖：翻攝卓冠廷臉書
2019年10月2日，港務公司回文表示 至於 「捷運維修機廠」，可能影響整體完整開發，不宜規劃為「機廠用地」。 圖：翻攝卓冠廷臉書
