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捷運站、捷運機廠分不清? 卓冠廷批國民黨「假消息」污衊林佳龍

新頭殼newtalk | 姚寶煼 綜合報導
6352-05-18T08:42:48Z
對台中捷運藍線捷運站設點爭議,前台中市新聞局長卓冠廷批評國民黨連捷運站和捷運機廠分不清楚,是混淆大眾視聽、污衊前市長林佳龍。   圖:翻攝卓冠廷臉書
對台中捷運藍線捷運站設點爭議,前台中市新聞局長卓冠廷批評國民黨連捷運站和捷運機廠分不清楚,是混淆大眾視聽、污衊前市長林佳龍。   圖:翻攝卓冠廷臉書

台中捷運藍線「正英站」設點爭議,自立委補選延燒到選後也引發大眾關注。前台中市新聞局長卓冠廷今天(18日)批評盧秀燕面對不了台中捷運藍線爭議,就讓國民黨就放「假消息」污衊前市長林佳龍;認為國民黨連捷運站和捷運機廠都分不清楚,根本就是混淆大眾視聽。

卓冠廷表示,台中捷運藍線在林佳龍市長任內,規劃在三井Outlet門口設置一個BA1捷運站,不只獲行政院核定,還納入前瞻計畫;但盧秀燕更改規劃卻沒面對質疑,講清楚要換捷運站位置的原因,讓國民黨胡亂說是林佳龍「拔站」,還煞有其事公佈港務公司否決了在三井Outlet設置「捷運站」的公文。

卓冠廷PO出昔日公文,質問「國民黨連捷運站和捷運機廠都分不清楚?」表示「捷運站」和「捷運機廠」是完完全全不同的東西,一個是民眾搭乘的捷運站,一個是列車維修的工廠,到底是因為對交通建設不了解而搞混,還是故意要混淆大眾視聽呢?

卓冠廷指出,台中港站是否要設置捷運機廠?機廠規模是要三級廠還是五級廠?在歷年的規劃中有很多討論,盧秀燕更應該要解釋自己的綜合規劃版本,既然已把捷運機廠設在龍井,和港務公司的需求理應沒有衝突,為何B1捷運站要轉彎?更強調「機廠」換位置,不該連「車站」也跟著換位置。

除了捷運路線更改爭議外,卓冠廷再舉「選舉期間對顏家違建視若無睹」、「社會住宅被發現3年只新增3戶」、「承諾的空氣品質改善也失敗」等問題要盧秀燕說清楚,更批評盧秀燕現在還要利用「假消息」讓全黨上下來替自己擦脂抹粉。直問「為什麼誠實這麼難?」

對台中捷運藍線捷運站設點爭議,前台中市新聞局長卓冠廷批評國民黨連捷運站和捷運機廠分不清楚,是混淆大眾視聽、污衊前市長林佳龍

2018年6月7日,港務公司回文表示對於設置「捷運站」,港務公司樂見其成並將全力配合。   圖:翻攝卓冠廷臉書
2018年6月7日,港務公司回文表示對於設置「捷運站」,港務公司樂見其成並將全力配合。   圖:翻攝卓冠廷臉書
2019年8月2日,交通部對於盧市府把台中港機廠規劃為五級機廠,土地面積需求大,希望各單位研商替代方案。   圖:翻攝卓冠廷臉書
2019年8月2日,交通部對於盧市府把台中港機廠規劃為五級機廠,土地面積需求大,希望各單位研商替代方案。   圖:翻攝卓冠廷臉書
2019年10月2日,港務公司回文表示 至於 「捷運維修機廠」,可能影響整體完整開發,不宜規劃為「機廠用地」。   圖:翻攝卓冠廷臉書
2019年10月2日,港務公司回文表示 至於 「捷運維修機廠」,可能影響整體完整開發,不宜規劃為「機廠用地」。   圖:翻攝卓冠廷臉書

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