監察院今（28）天上午巡查行政院，關注的重點之一即是台鐵的安全管理與採購營運，前立委黃國昌在臉書發文表示，自己近日接獲檢舉台鐵新採購的昂貴列車EMU900自正式營運以來，短短7個月竟出現高達684次故障。黃國昌籲請監委們不要只是走秀過場，要求行政院、交通部就這253億的採購，給全體國人一個交代。

黃國昌表示，從2018年10月普悠瑪事故，到今年4月太魯閣事故，顯示出政府高喊的台鐵改革，其實相當失敗。在此過程中，納稅人耗費鉅額預算汰舊換新，就是希望給乘客安全回家的路，但買來的新車卻不斷故障、危及安全，讓人無法忍受。

台鐵新型EMU900型電聯車今年4月正式營運，這批2018年決標的520輛新車，共耗費253億；以十輛車為一個編組，每列編組要價4.8億，價格不菲。但11月8日發生車廂瀑布大漏水的荒謬景象，但「這只是冰山一角」。

黃國昌說，近日接獲檢舉，EMU900自正式營運以來，光是EMU901-EMU905五個列車編組，從5月至11月，短短7個月竟出現高達684次故障，平均每月故障將近100次！在這684次故障中，可能影響行車安全的故障，多達177次，比例高達25.8%！將可能影響行車安全之故障，再細分為「嚴重故障」與「中度故障」，嚴重故障的比例超過27%，相當駭人！其中，更不乏「空壓機故障」、「主風泵故障」、「韌機嚴重故障無法緊韌」等嚴重情形，與普悠瑪事故時，列車所出現的故障如出一轍。

黃國昌問，為何如此離譜？今天赴政院巡查的監察委員應該徹查其中是否存在人謀不臧！請監察院要求台鐵老實交出這幾個月高達700張的故障紀錄，要求行政院、交通部就這253億的採購，給全體國人一個交代。