國民黨立法院黨團今（27日）召開記者會，指控交通部長王國材上任以來，台鐵、港務公司出包不斷，甚至將觀光局浮編、濫編宣傳預算隱藏在基金中，在國際疫情仍然嚴峻、國境嚴守下，觀光局仍編列達25.5億元的宣傳預算，但用途卻迄今說不清楚。
台中港昨上午發生貨櫃船因不明原因撞上碼頭的事故後，國民黨團總召費鴻泰指出，6月初高雄港天車崩塌事故，損失至少5億元，現在賠償責任還在釐清，昨天又發生在台中港準備停靠碼頭的貨櫃船，竟然撞上碼頭事故；而現任港務公司董事長李賢義，出身水利專才，過去曾在高雄、台南兩市水利局擔任局長，在賴清德擔任台南市長時期，一路受到重用，直到賴清德進入總統府擔任副總統，毫無港務專業的李賢義，從台南市拔擢擔任港務公司董事長，船運界曾戲稱其「高級實習生」。
費鴻泰批評，王國材任職半年多來，交通部上下出包不斷，最重要的台鐵改革裹足不前，迄今看不到一絲改革具體措施，從台鐵與港務公司出包、觀光局浮編預算，現在又將12月初發生林秉樞事件衍生修改維基百科內容案，經過漫長1個月追查IP位置，最後推給一位在監理站任職的臨時人員所為，再再顯示王國材根本管不動、管不好交通部所屬業務，國民黨團呼籲王國材知所進退，在這會期結束後，理當辭職下台，並要求蔡政府另覓適合人選擔任交通部長。
另就交通部觀光局將25.5億元的宣傳費用，改編入基金預算的狀況，國民黨團書記長陳玉珍質疑，行政院編列20億元宣傳費用，觀光局在基金更編列25.5億元宣傳費用，國際間國境依然嚴守著，觀光局放在基金裡面編列25.5億元宣傳費用，所謂何來？國民黨團在第二輪朝野協商時，要求觀光局詳細清楚說明，交通部也必須說明，鐵路、港務、公路總局發生這麼多事故、事件，原因為何？如何解決、改進？預算為何如此浮編、濫編？
費鴻泰表示，近2年國際間受到新冠疫情影響，各國邊境管制非常嚴格，而我國邊境管制無論是「14＋7」還是「7＋7＋ 7」都大大減低觀光客來台意願，觀光客來台人數幾乎趨近於零，觀光局竟然還要編25.5億元宣傳費，且都是委託案，委託到最後都變成網軍，因此立法院交通委員會已將25.5億元凍結5.5億元，在第二輪朝野協商時，要求交通部說清楚、講明白。
