花蓮到台東的鐵路約162公里，目前已全面電氣化，但雙軌化部分只有50公里，交通部鐵道局表示，剩下的112公里也會全面改為雙軌，預估明年底動工、2027年10月全線通車，屆時花東地區可營運的鐵路班次可增加約3倍；區間車從花蓮到台東可省約45分鐘。

鐵道局指出，花東鐵路全長162公里，但雙軌化部分只有50公里，具體還有112.65公里未達到雙軌，包含花蓮到壽豐、光復到瑞穗、三民到玉里、東里到山里、台東到知本等。因應花東地區不斷增加的運輸需求，為加強台鐵花東鐵路運輸能量，並兼顧環境永續與觀光發展，於去年8月通過環境影響評估後，行政院在今年4月核定花東鐵路雙軌化計畫。

鐵道局表示，雙軌化計畫範圍從花蓮站至知本站間，總經費新台幣456.27億元，預計明年底可進入實質施工階段，目標於2027年10月全線通車，屆時區間車從花蓮到台東可省約45分鐘，自強號可省約12分鐘；目前單軌狀況下，每小時列車2到3班，雙軌後可達7到8班，增約3倍。