台鐵6432次普悠瑪列車2018年10月21日翻覆，造成18人死亡，交通部台灣鐵路管理局(台鐵局)認為，日商「住友商事株式會社」所供應的列車具有瑕疵，提告求償6.1億元，9日台北地方法院判台鐵敗訴。對此，交通部長王國材今(13)日表示，支持台鐵上訴。
有關普悠瑪號事故，台鐵主張事故列車有主風泵設計不良，列車自動防護系統(ATP)遠端監視系統未連線等缺失，委請律師向「住友商事」求償，包含旅客傷亡賠償責任、列車毀損、相關設備損害等，金額高達6.1億元。不過，台北地方法院認為，台鐵無法舉證違失行為與事故損害有直接關係，「住友商事」無須負賠償責任，判決台鐵敗訴。
今日立委陳明文質詢台鐵向「住友商事」求償後續辦法，同時他也指出，法官判決認為，台鐵應該在發現列車有異常時就立即停駛，且事故會發生是諸多人的行為所導致，即使ATP有連線，也無從阻擋系統性疏忽。陳明文直言「台鐵很丟臉」，公司化改革應該儘快推動。
對此，王國材表示，普悠瑪事件是主風泵出問題，但ATP未連線，而讓司機員誤判、一路嘗試修理，且交車時日商沒有告知台鐵ATP未遠端連線一事；事故前3個月普悠瑪號主風泵頻頻出狀況，日商也無法解決，出軌這件事情雖台鐵有責任，但日商也有責任，因此支持台鐵上訴。
而台鐵則表示，仍尚未決定普悠瑪號求償案是否上訴，但已找律師研商，也會配合交通部指示。
