今年4月2日發生太魯閣號出軌事故，造成49人不幸罹難，行政院指示交通部台灣鐵路管理局(台鐵局)將工程轉由交通部鐵道局接手。鐵道局今(2)日指出，台鐵局共24項工程將轉由鐵道局辦理，其中發生普悠瑪號事故的新馬彎道改善工程等7項，列為第1階段優先項目，預計年底前將由鐵道局辦理後續設計施工。
今日立法院交通委員會邀請交通部就「鐵道局新建工程與台鐵局具體之分工協調及規劃」進行專題報告，根據鐵道局的報告，台鐵局目前正推動的新建工程，包含邊坡、橋梁、隧道及車站等共有24項，將於完成規劃並核定後，交由鐵道局代辦設計及施工，目前估算總金額逾235.33億元。
根據台鐵局與鐵道局的協調代辦計畫，24項工程將分為3階段進行，第1階段優先辦理，包含新馬彎道改善工程、深澳線海科館八斗子邊坡改善工程、宜蘭線兩處邊坡改善工程、富岡軍用月台新建工程及勞務委託設計監造、縱貫線新豐竹北間邊坡整治工程、南迴線防坍架延長工程與箱涵改建工程、南迴線3處邊坡工程等，將在年底前交由鐵道局辦理後續設計施工。
第2階段為高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫、縱貫線下三叉河橋鐵路橋梁改建工程等4項，台鐵局正辦理綜合規劃報核程序，並已辦理委託調查、測量、鑽探及規畫設計等作業，待規劃報告核定後，交由鐵道局辦理設計及施工。
其餘12項，為龜山-外澳間路線彎道改善工程、深澳橋改建工程等，將在台鐵局完成可行性評估或規劃作業後，轉交鐵道局；集集線隧道及邊坡改善統包工程則是由台鐵局先行發包，後續再協商施工事宜。
