自COVID-19疫情以來，機組員不斷在派飛與檢疫中輪迴，上月又有國籍航空外籍機師突然猝死家中，引爆機組人員長期居檢派飛的身心壓力問題，桃園市機師職業工會也發起「黃飄帶行動」向外界求援。對此，交通部長王國材今(3)日表示，會在2週內與指揮中心和機組員溝通。
立委洪孟楷今日於立法院交通委員會質詢王國材指出，機師工會之前表示，目前的檢疫規格已經讓機組員的身心狀況受到很大的影響，希望可以1個月有3天喘息期，以及居檢期間不派飛，他認為主管機關不應以貨運需求壓榨機組員，要求交通部出面解決機組員身心狀況。
對於工會要求檢疫期間不派飛，王國材表示，目前已經有9成8機組員都已接種疫苗，機組員居檢14天當然是最完整的，但當機隊沒辦法往外飛影響很大，尤其是貨運；全世界的航空公司對於機組員都是特案管理，不是全部14天隔離，因為牽涉到量能、能不能飛出去問題。
王國材說，交通部努力在機組員身心健康和兼顧航空運輸間取得平衡，但也坦言「並不容易」，機組員弄到身心疲乏影響飛安，他也不樂見，並承諾2週內將與指揮中心和機組員溝通。
而民航局長林國顯則說，10月13日時已找航空公司溝通，並代替工會向航空公司提出居檢期間不派飛、每個月保有3天自由時間等訴求，華航有明確答覆，做法是個案處理協助，現階段機組員飛行時數很低，都在居家檢疫。
另外，林國顯也表示，已向航空公司明確指令，若機組員身體不適可以直接提出、不派飛，航空公司就必須派人支援，絕對不可以強迫身心狀況不佳的組員執勤。
