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太魯閣號事故49人罹難 高虹安轟:沒學到教訓?工安通報仍失靈

新頭殼newtalk | 周煊惠 台北市報導
1970-01-01T00:00:00Z
台灣民眾黨立委高虹安舉行「49條人命的教訓 工安通報仍失靈」記者會。   圖:張良一 / 攝
台灣民眾黨立委高虹安舉行「49條人命的教訓 工安通報仍失靈」記者會。   圖:張良一 / 攝

台鐵太魯閣號4月2日發生出軌事故,造成49人身亡、逾200人輕重傷,該事故迄今超過4個月,民眾黨立委高虹安今(6日)批評,當時有25處針對鐵路行車安全的邊坡改善,為類似事故的邊坡情況,但上週赴現場勘察時,仍發現問題重重,她質疑到底政府有沒有記取教訓?而三姓橋車站同樣為台鐵6年安全改善計畫工程中,但現場工安品質仍有瑕疵,掃描工地告示牌想通報的QR code竟然無法開啟網頁,工安通報仍是失靈?

高虹安上午召開「49條人命的教訓 ,工安通報仍失靈」記者會,香山香村發展協會理事長葉國文、台鐵局工務處副處長王兆賢、台北工務段副段長許世能、台北工務段主任黃琮翰、勞工安全衛生室科長林永昌及營運安全處科長池勇臻出席。

高虹安指出,交通部日前提出太魯閣事故的專案檢討報告,引發外界許多批評,她先前曾針對政府採購法問題,及肇事者李義祥為何違法後仍多次接案外,還有25處鐵路行車安全的邊坡改善,也是類似太魯閣號事故的邊坡情況,希望能有所改善,但很遺憾上週到現場勘查時,還是看到許多問題。

高虹安質疑,好幾個月過去了,到底有沒有記取教訓,還是事故發生後,慢慢被社會遺忘?行車安全、鐵路工程相關改善計畫仍被遺忘?她接獲新竹市香山區民眾陳情,發現三姓橋車站同為台鐵6年安全改善計畫工程,現場工安品質仍有瑕疵,工程材料堆置在月台、施工機具與候車民眾沒安全措施等。

此外,她掃描工地現場告示牌的QR code,竟然無法開啟網頁,當時太魯閣號事件發生後,立院安排考察到現場發現電話錯誤、QR code無法確實連結到相關資訊,但幾個月過去了,對於工程標牌的重視還是如此不用心?

住在三姓橋車站附近的葉國文說,附近有香山高中、元培醫事科技大學、玄奘大學、中華大學等,是許多學生通勤重要的站點,據2020統計資料顯示,每天有約將近2000人次在三姓橋車站上下車。

葉國文表示,接獲民眾陳情三姓橋車站施工有工地管理不佳等問題,鄰近民眾行走路線卻無警示標示,施工支架與軌道距離相當近,卻無任何防護措施,雜物任意放置,導致近來連日降雨,阻礙排水等。

對此,黃琮翰回應,有關三姓橋車站的模板、材料堆置情形,上週有跟廠商密切檢討哪些要排定計畫夜間執行,進度上有比較慢,預定兩週內可以進行改善。他強調,目前要求一定夜間、火車停駛時才施工,並現場安裝監視器、保全控管。

王兆賢說,在三興橋車站通過的列車很多,速度很快,若設置固定式圍籬區隔的話,擔心風壓恐怕會造成圍籬擾動,對旅客通行反而有安全疑慮,因此才採取半開放式的圍阻設施。他也承諾,會回去檢討將工程材料移到站房內,不要影響民眾通行與有不良觀感。至於全民督工QRCode的部分,經改善後,目前已可有效連結。

台鐵太魯閣號4月2日發生出軌事故,造成49人身亡、逾200人輕重傷,該事故迄今超過4個月。

民眾黨立委高虹安今(6日)批評,當時有25處針對鐵路行車安全的邊坡改善,為類似事故的邊坡情況,但上週赴現場勘察時,仍發現問題重重。

台灣民眾黨立委高虹安舉行「49條人命的教訓 工安通報仍失靈」記者會。   圖:張良一 / 攝
台灣民眾黨立委高虹安舉行「49條人命的教訓 工安通報仍失靈」記者會。   圖:張良一 / 攝
台灣民眾黨立委高虹安舉行「49條人命的教訓 工安通報仍失靈」記者會。   圖:張良一 / 攝
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