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遊覽車召回檢驗超過10輛與送檢形式不符!交通部:若確認違規將要求複檢

新頭殼newtalk | 林冠妤 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
交通部1189輛召回的遊覽車中有逾10輛和送檢形式不符(蘇花事故資料照)。   圖:運安會/提供
交通部1189輛召回的遊覽車中有逾10輛和送檢形式不符(蘇花事故資料照)。   圖:運安會/提供

由於上個月騰龍遊覽車事故造成嚴重傷亡,因此交通部宣布召回1189輛同款車針對座椅和固定方式進行檢驗,結果發現,總共有逾10輛遊覽車與當初送檢形式不同,但都沒有重大安全疑慮,所以目前都已經回歸營運,若車安中心發現業者沒有按照合格證製造車輛,需召回待業者改正、複檢合格後才會重新上路。

上個月發生騰龍遊覽車於蘇花公路衝撞山壁的事件,造成6死39傷,不僅車體遭撞出一個洞,部分座位還被拋出車外,因此,交通部宣布召回1189輛同款車針對座椅和固定方式進行檢驗,再針對座椅與固定方式檢查後,大部分的車輛都有按照當初送檢的形式,還是有逾10輛遊覽車不同。

交通部表示,經檢驗後這1189輛車都沒有重大安全疑慮,目前都已經放行營運,車安中心目前正在比對車輛座椅安裝方式,若有車輛製造業者沒有依合格證製造車輛,將會召回車輛並求業者說明,經過改正複檢合格後,才可以重新上路。

 

 

 

 

由於上個月騰龍遊覽車事故造成嚴重傷亡,因此交通部宣布召回1189輛同款車針對座椅和固定方式進行檢驗,

上個月發生騰龍遊覽車於蘇花公路衝撞山壁的事件,造成6死39傷,

交通部表示,經檢驗後這1189輛車都沒有重大安全疑慮,

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