台鐵太魯閣號4月2日因撞擊落軌的工程車，造成嚴重死傷，各界也相當關注台鐵邊坡工程安全，而台東鹿野山里間的邊坡工程點，與太魯閣號事故點相似，都靠近軌道且未設護欄，國家運輸安全委員會日前派員前往勘查，今日也公布勘查結果，由於台鐵已有相關補強方案，因此不需要發布事故安全通告。

根據統計，台鐵目前有15處正在執行邊坡改善工程，其中1處已完工，另外9處正在施工中、2處規劃中、3處發包中，而行政院工程會上週指出，台鐵台東線鹿野-山里K140 850及K145 960邊坡整治工程施工現場鄰近鐵軌，卻都沒有設置防護措施，運安會也派員前往勘查。

運安會今日表示，勘查台東鹿野-山里2處工地，發現有小區域下邊坡與軌道未設護籬，由於台鐵已有規劃補強方案，因此已無發布事故安全通告之必要。而台鐵共有28處疑似不穩定邊坡，預計於111年12月完成改善，運安會表示，其他工程路段將規劃分期進行現場勘查，依勘查結果，若有立即高風險者，仍不定時發布事故安全通告。