太魯閣列車事故發生後,目前僅由交通部長林佳龍提出辭呈,但國民黨今(9日)持續召開記者會,劍指行政院長蘇貞昌,漠視台鐵的行車安全,也根本沒將台鐵改革放在心上,而這次的重大事故,蘇貞昌有行政責任,也有政治責任,必須下台謝罪。

國民黨文傳會主委王育敏表示,蘇貞昌從2019年1月14日上任至2021年4月1日止,共召開110次行政院院會,蘇貞昌在院會提示中談及「台鐵」僅有3次,但只是關乎台鐵列車鬧事、班次安排、搶修通車等情事,很顯然地,確保台鐵行車安全與組織改革並非蘇貞昌任內重視的議案,其在行政院院會中的討論度是0。

王育敏也指控,蘇貞昌在2019年1月14日上任時, 普悠瑪號出軌事故才在兩個半月前發生,當時社會仍在普悠瑪號出軌事故的檢討聲浪中,蔡英文向事故罹難者捻香致意時做出承諾,但剛上任的蘇內閣完全漠視台鐵後續行車安全的確保作為,,兩年多的任期中,行政院院會毫無討論,主事者的不重視,讓台鐵沉痾已久的問題一再拖延,無法能儘快、有效地解決。

國民黨指出,4月2日台鐵太魯閣號發生撞車意外之後,4月8日的行政院院會,蘇貞昌才總算提及台鐵行車安全的問題,雖然不能說為時已晚,但憾事一再發生之後,蘇內閣才願意往前動一點,國人寄望能有一條安全回家的路,恐怕是遙遙無期。

國民黨也提到,如果蘇貞昌能夠如同2019年宜蘭南方澳斷橋事件後立即要求全面清查、檢測全國老舊及特殊橋樑的積極態度,也能明快處理2018年普悠瑪號事件的台鐵總體檢報告,很多的意外都可以避免發生。但很明顯地,蘇貞昌對於上一任閣揆任內的意外事件並沒有同樣的積極改善態度,「兩種標準造成兩樣結果」。蘇貞昌應該立即請辭下台,展現負責任的態度。