太魯閣列車事故發生後，目前僅由交通部長林佳龍提出辭呈，但國民黨今（９日）持續召開記者會，劍指行政院長蘇貞昌，漠視台鐵的行車安全，也根本沒將台鐵改革放在心上，而這次的重大事故，蘇貞昌有行政責任，也有政治責任，必須下台謝罪。
國民黨文傳會主委王育敏表示，蘇貞昌從2019年1月14日上任至2021年4月1日止，共召開110次行政院院會，蘇貞昌在院會提示中談及「台鐵」僅有3次，但只是關乎台鐵列車鬧事、班次安排、搶修通車等情事，很顯然地，確保台鐵行車安全與組織改革並非蘇貞昌任內重視的議案，其在行政院院會中的討論度是0。
王育敏也指控，蘇貞昌在2019年1月14日上任時， 普悠瑪號出軌事故才在兩個半月前發生，當時社會仍在普悠瑪號出軌事故的檢討聲浪中，蔡英文向事故罹難者捻香致意時做出承諾，但剛上任的蘇內閣完全漠視台鐵後續行車安全的確保作為，，兩年多的任期中，行政院院會毫無討論，主事者的不重視，讓台鐵沉痾已久的問題一再拖延，無法能儘快、有效地解決。
國民黨指出，4月2日台鐵太魯閣號發生撞車意外之後，4月8日的行政院院會，蘇貞昌才總算提及台鐵行車安全的問題，雖然不能說為時已晚，但憾事一再發生之後，蘇內閣才願意往前動一點，國人寄望能有一條安全回家的路，恐怕是遙遙無期。
國民黨也提到，如果蘇貞昌能夠如同2019年宜蘭南方澳斷橋事件後立即要求全面清查、檢測全國老舊及特殊橋樑的積極態度，也能明快處理2018年普悠瑪號事件的台鐵總體檢報告，很多的意外都可以避免發生。但很明顯地，蘇貞昌對於上一任閣揆任內的意外事件並沒有同樣的積極改善態度，「兩種標準造成兩樣結果」。蘇貞昌應該立即請辭下台，展現負責任的態度。
