台鐵太魯閣號408車次2日因撞上從邊坡滑落的工程車，發生重大傷亡事故，造成50死211傷，各界先後紛紛哀悼的同時，也要求台鐵一定要沉痛檢討。針對執政黨宣示改革決心說法，名嘴汪浩稍早直言，台鐵連續虧損40年，不改革行嗎?呼籲林佳龍擔任台鐵董事長負起政治責任。
汪浩稍早在臉書寫下，台鐵連續虧損40年，連續28年票價沒漲，流動負債1400億台幣，每年員工退休金支出高達營運收入的二成。如果維持現狀不改革，行嗎？台鐵公司化上市，才能引進市場新資金和管理機制，才能用市場價格來開發房地產「以房養路」，才能建立票價與通漲掛勾。維持現狀，什麼也做不了。
汪浩說，呼籲政府派林佳龍擔任台鐵董事長，給他三年時間，完成台鐵改制。先公司化，然後上市發行新股，融資2000億台幣來投資台鐵電氣化和安全升級，建立票價與通漲掛勾機制，發展物業「以房養路」和付退休金。這才是真正負起政治責任吧！
對此，不少網友聞訊後留言稱:「台鐵目前負債4千多億，只有宣布破產清算解散，重新成立鐵路公司接手經營，甩開包袱，重頭開始才有救」、「不改不行！公司化民營化...改變這台鐵體制...不然每年都出問題！浪費錢！夠多人為台鐵犧牲生命了...」、「最重要事項之一是「人事整頓」，台鐵冗員充斥，在職時專業效能低落，退休後還要領大筆退休金。這些人是台鐵長期虧損主因之一」等語。
