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自動駕駛公車營運團隊簽合作意向書 黃偉哲盼儘早商轉營運

新頭殼newtalk | 黃博郎 台南市報導
1970-01-01T00:00:00Z
沙崙、南科兩地的自駕公車路線試乘活動日前圓滿結束,今日在台南市長黃偉哲以及市議員林美燕的見證下,「理立系統股份有限公司」、「台灣數位科技股份有限公司」、「府城客運」、「凱勝綠能」等廠商簽署合作意向書。   圖:黃博郎/攝
沙崙、南科兩地的自駕公車路線試乘活動日前圓滿結束,今日在台南市長黃偉哲以及市議員林美燕的見證下,「理立系統股份有限公司」、「台灣數位科技股份有限公司」、「府城客運」、「凱勝綠能」等廠商簽署合作意向書。   圖:黃博郎/攝

台南自駕公車邁入全新里程碑,南市府在沙崙、南科兩地的自駕公車路線試乘活動日前圓滿結束,今(8)日在台南市長黃偉哲以及市議員林美燕的見證下,「理立系統股份有限公司」、「台灣數位科技股份有限公司」、「府城客運」、「凱勝綠能」等廠商簽署合作意向書,宣示自駕公車台南隊正式成軍,進一步朝向商轉營運邁進。

台南市長黃偉哲表示,智慧城市是台南的願景,而智慧交通則是最貼近民眾的應用,自動駕駛車輛也是世界趨勢,自駕技術將對城市交通帶來革命性的改變,無論是在駕駛工時、行車安全、車輛調派、偏鄉交通等方面,都可以應用自駕技術突破現有的限制,他樂見民間廠商來台南實驗自駕技術,「自駕公車台南隊」成軍後,台南第一條以自駕車行駛的公車路線上路指日可待。

交通局長王銘德指出,台南自動駕駛公車實驗計畫於去(109)年獲得經濟部核准和測試車牌,有沙崙和南科2條路線,為確保安全,從一開始只能在封閉車道測試,逐步完成一般道路的不載客實驗,今(110)年2、3月完成載客試乘,體驗民眾超過800人次,獲得好評,更藉由模擬載客測試服務,找出問題加以改善。實驗計畫在3月通過經濟部審查延長一年,第二年度計畫中將導入客運業者、車體製造廠等團隊,不但進行技術測試,也將驗證未來商轉營運模式。

接下來的實驗計畫將有四大升級:第一是「車輛升級」,將由車體廠「凱勝綠能」提供2輛電動中型巴士,交由技術廠商「理立系統」改造。第二是「路口升級」,由「台灣數位光訊科技集團」完成4處號誌介接及2處盲點偵測建置,將號誌、道路影像直接傳輸到車載電腦進行運算,輔助自動駕駛車輛安全通過路口。

第三是「技術升級」,將新增自動閃避障礙物功能、物件追蹤功能、優化號誌辨識能力、提升搭乘舒適度,提升系統穩定性與可靠度。第四是「營運升級」,由在地「府城客運」加入成為營運業者,預計今年第3季可以開始比照一般公車路線收費載客。

交通局表示,因台南市大力推動智慧運輸,讓民間企業看見智慧交通的在地願景,願意投注資源組成「台南隊」。今日簽署合作意向書的團隊成員包括深耕鐵公路控制系統多年的「理立系統」、國內大廠「台灣數位光訊科技集團」、在地客運公司「府城客運」、電動車廠「凱勝綠能科技」,另協力的廠商包括負責車體改裝的「星瑞林公司」、以及擁有在地完整高速通訊基礎建設的「新永安有線電視」,自駕「台南隊」攜手上路,讓自駕公車商轉營運得以實現。

黃偉哲

自駕公車

台南

業者代表說明自駕公車運轉情形,宣示自駕公車台南隊正式成軍,進一步朝向商轉營運邁進。   圖:黃博郎/攝
業者代表說明自駕公車運轉情形,宣示自駕公車台南隊正式成軍,進一步朝向商轉營運邁進。   圖:黃博郎/攝
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