台鐵太魯閣號408次列車2日發生重大出軌意外，釀50死、200多人受輕重傷悲劇，而救援行動目前已告一個段落，相關單位也為後續責任歸屬正全力調查中。勞動部長許銘春今（7日）赴立法院衛環委員會針對職災預防現況及檢討進行專案報告，許銘春也於會前受訪透露，不到2個禮拜前才和台鐵討論工安議題，卻發生如此憾事，並強調1個月內將全數檢查台鐵223件標案，督促工安落實。
許銘春會前受訪時表示，勞動部於上月16日才和台鐵高層召開減災座談，協助台鐵強化風險評估、承攬管理及安全衛生自主管理效能，不料只過2個禮拜，就由於邊坡工程車掉落軌道而發生重大出軌事故。
許銘春表示，事故發生當天已派員至事故現場檢查，初步認定包商將車輛停放於斜坡，有違職業安全設施規則116條，勞動場所作業的車輛機械「禁止停放於有滑落危險之虞之斜坡」；不過，事故調查權責仍在運安會，因此進一步處置，將待運安會及檢調結果出爐。
至於外界普遍關注的標案疑慮，許銘春強調，清查後發現，台鐵手上現有223個標案，勞動部將在1個月內針對全數標案的工地、工程進行檢查，督促工安落實。
被問及日前剛取消的不良工地檢舉獎金，是否導致全民督工成效低落？許銘春則回應，未來將持續觀察。
