國軍近年發生多起飛安事故，國防部副部長張哲平今天(29日)表示，飛安事件的潛因分析，人因的因素最高，會持續檢討。

立法院外交及國防委員會邀請國防部報告「強化國軍空勤人員訓練安全現行作法與精進作為」，並備質詢。

無黨籍立委林昶佐質詢指出，F-5戰機1975年服役至今失事52次、人為因素38次、機械因素5次，即使只算2000年以來的8次失事，4次為人為因素所致，機械因素1次。

張哲平回應，我方統計數字與世界各國的失事案例的潛因分析，人因因素最高。飛機會發生故障，天候會產生變化，在兩個因素下，飛行員必須將飛機安全返降，因此人是重要因素。

張哲平進一步說，訓練方面也看到一些問題，編隊出去執行任務時，當資淺人員看到有一些危安因素，但他不會、也不敢向長機反應，錯失改進良機，而飛行員過去始終有機在人在、機亡人亡的觀念，導致錯失射彈時機，造成許多不幸案子。