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小米評估進入電動車市場 謝金河:造車已成未來產業顯學

新頭殼newtalk | 黃順祥 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
小米公司表示,目前正評估電動車市場生態。圖為小米門市,示意圖。   圖:取自小米臉書
小米公司表示,目前正評估電動車市場生態。圖為小米門市,示意圖。   圖:取自小米臉書

中國智慧型手機大廠小米公司上周被傳出將進軍電動車市場,但公司方面僅稱目前仍在評估市場生態,並未有立即造車規劃,財信傳媒董事長謝金河認為,造車已成未來產業顯學,一項電動汽車題材,可以在資本市場捲起千堆雪,可以想見電動汽車的産業,將牽動未來產業發展的新格局。

謝金河表示,上週五的香港股市,收盤前,市場突然有消息傳出,小米也將投入電動車產業,股價瞬間暴漲12%,小米也立刻發表重訊說,公司有在研究,但尚未立項。一項電動汽車題材,可以在資本市場捲起千堆雪,可以想見電動汽車的産業,將牽動未來產業發展的新格局。

謝金河指出,百年以來,從來沒有一個產業會被宣布「死限」,只有燃油車!像挪威政府宣布燃油車到2025年以後不得開上路,歐洲最晚是2035,預料各國會陸續跟進。像鴻海如果一直只在手機代工,可以想像的發展空間不大,市場給予的本益比一定低,這回提出MIH平台,充滿想像空間,但必須創造可實現的價值。

謝金河提到,美國的汽車業在全球競爭中,老早就被德國,日本超越,這次靠著Tesla殺出重圍,也為美國在汽車產業未來革命找到新定位。而Apple Car則是全球目光焦點,也是美國是否再偉大的試金石,美國大企業像Amazon ,Google也一定會在電動汽車市場尋找新版圖。

他進一步點名中國的電動車市場,中國的新能源車已經百家齊放,從蔚來,小鵬,理想,再到幾家新經濟巨霸,像阿里註冊智己汽車科技合資公司,研發IM智己,百度與吉利合作造車,華為也成立華為電動技術公司,也將在電動汽車領域顯身手,小米看起來一定不會閒著,其實小米是小鵬的合資股東。

謝金河認為,如果這是未來10年、20年的產業發展新趨勢,那麼,台灣在未來電動汽車產業,我們要站在什麼位置?值得大家好好思考。

謝金河

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