去年7月新北市發生小貨車行經行穿線未停讓行人釀成憾事，交通部長林佳龍針隨即推動路口停讓行人大執法、檢討道路設計規範等面向著手改善。交通部也在昨（28）日部務會報通過《道路交通管理處罰條例》中5條修正案，內容包括將未停讓行人先行通過者罰鍰上限從3600元提高到6000元，以強化行人安全。
林佳龍在臉書發文表示，推動以人為本的交通施政，要從人、車、路方面著手，「下了車，人人都是行人」。他也提到，現行《道路交通管理處罰條例》雖明訂行人在行人穿越道上擁有絶對通行權，但仍有改進空間。因此交通部邀集法務部、內政部警政署、地方政府等相關單位召開會議，經法案預告60天期滿，依序回覆各界意見後，由交通部法規委員會完成審查。
而昨日在林佳龍主持的部務會報上，正式通過這項修正草案，內容包括擴大適用範圍、提高罰鍰、提高記點點數、行政罰增訂需參加道路交通安全講習、增訂吊扣銷駕照罰則等，將報行政院續轉立法院審議。盼透過加重處罰的方式，強化行人路權的保障。
《道交條例》修正5大重點：
一、擴大適用範圍：未設置行人穿越道等設施的交岔路口，只要未告示禁止行人穿越，汽機車亦須停讓行人。
二、提高罰鍰：參考美日法韓法規，未停讓行人先行通過者，罰鍰上限從3600元提高到6000元；因而致人受傷或死亡者，除民刑事責任外，行政罰鍰加倍，最高可罰處36,000元。
三、提高記點點數：未停讓行人違規記點自1點提高為2點；6個月內記點達6點以上者，吊扣駕駛執照1個月；1年內經吊扣駕駛執照2次，再違反處罰條例第63條第1項各款所列條款之一者，吊銷其駕駛執照。
四、行政罰增訂需參加道路交通安全講習：汽機車行經路口不停讓行人者，需參加道路交通安全講習。
五、增訂吊扣銷駕照罰則：未停讓行人致人傷亡者，除民刑事責任外，行政罰則部分，致人受傷者吊扣駕照1年，致人重傷或死亡者，吊銷駕駛執照，3年內不得考領。
交通部通過5項《道路交通管理處罰條例》修正案。 圖：翻攝自林佳龍臉書
