內政部今(6)日舉辦電子航行圖使用者論壇，部長徐國勇表示，我國電子航行圖已於去年納入港口國管制項目之一，進出國內港口的外籍船舶皆應配備我國所授權發行的電子航行圖，以確保航行安全。截至去年底為止，內政部已經發行68幅電子航行圖，累計售圖26萬幅，超過1萬2,000艘船舶使用。
完成68幅圖國際發行 涵蓋台灣周邊海域範圍
內政部表示，電子航行圖（Electronic Navigational Chart,ENC）是依國際海道測量組織(IHO)制定的國際數值海測資料格式與規範所編製而成，主要目的是提供船舶導航安全所需圖資。
內政部經過3年多籌劃準備，才發行電子航行圖，除了事先參酌國際相關規範及其他國家經驗，也引入國際水深資料處理與製圖的評鑑及課程訓練，參與國際工作坊，及蒐整分析政府歷年海域調查成果，據以規劃海域測繪區域及發行圖幅，終於在108年2月14日與挪威簽署台灣電子航行圖授權發行協議，正式向國際發行我國電子航行圖。
為確保國際船舶進出港安全，提升我國港埠服務效能，內政部優先選擇重要商港及工業港作為首要製圖區域。隨著「內政部臺灣電子航行圖中心」成立，累積更多製圖能量後，陸續將政府公告劃設航道、國際船舶行經熱區及其他港口等納入製圖範圍。
截至去年底，內政部已發行涵蓋我國領海及台灣近岸海域68幅電子航行圖，累計售圖已逾26萬幅，超過1萬2,000艘船舶使用；未來除了發行新圖資外，也持續辦理更新及維護工作。
確保台灣周邊海域航安 履行維護國際責任及義務
內政部進一步說明，在我國電子航行圖尚未發行之前，台灣周邊海域電子航行圖是由中國及英國參考我國海軍水道圖(紙張海圖)數位後發行，這種方式由於缺乏實際的海域地形測繪資料，且礙於更新頻率不高，故無法提供正確且即時的航行資訊，危及船舶航行安全。
因此，內政部協調相關部會建立水深測量成果互惠機制，整備電子航行圖所需前置資料，並推動電子航行圖產製作業；同時，為了讓我國電子航行圖能在國際上順利發行，也邀集相關部會開會研議，在多方努力下，並順利完成圖資的發行。到目前為止，我國電子航行圖已獲納入全球海圖服務系統(AVCS)，證明我國電子航行圖已獲國際肯定與認同。
研發電子海圖產品服務 迎接智慧化航行新時代
內政部最後強調，政府已於109年1月1日宣告將我國電子航行圖納入港口國管制項目之一，進、出國內港口的外籍船舶皆應配備我國所授權發行的電子航行圖，才能符合《海上人命安全國際公約》(SOLAS）的規定。
此外，台灣西部近岸海域陸續劃設離岸風力發電場址，近年更是施工高峰期，為避免偏離劃設航道或誤入風場範圍而引發航安疑慮，內政部也呼籲，對於行經該水域的外籍船舶，亦應使用我國官方發行的電子航行圖，以掌握相關資訊，確保航行安全。
今日論壇包括：政府相關機關、港口管理單位、測繪及航運業者及公會等共同參與，會中除發表目前圖資發行的現況、電子航行圖與航港安全、智慧科技於航行安全的應用，以及智慧航行的發展進程與展望，內政部也藉此機會瞭解各界在海域圖資需求情形，蒐集圖資使用者的回饋意見，作為未來發展新一代海域圖資的參考。
