台鐵瑞芳至猴硐間邊坡坍方造成東部幹線中斷，交通部長林佳龍今天第5度視察崩塌處，並到鄰近土地公廟祈求工程順利，台鐵局仍以13日搶通東正線為目標，盼14日能通車。

台鐵瑞芳猴硐間4日大規模坍方，東部路線中斷，交通部台灣鐵路管理局日夜趕工，但清空土方後發現是岩盤走山。台鐵局表示，目前搶通日期仍維持13日，但因現場工程進度，時間點無法預估，加上後續還要進行相關程序，最樂觀的通車日期為14日。

台鐵局指出，今天清晨現場人員辦理邊坡整坡作業至第四階（臨軌道約15至20米）處時，將原有砂岩加速清除至頁岩，發現頁岩層滑動走山情形較原預期的嚴重，約向軌道側滑動10至15米，且滑動至軌道東、西正線上方，增加土石清挖困難度。

台鐵局說，上午9時緊急由局長張政源邀集應變中心相關部門主管及水保局、聯合大地等專業顧問到現場召開工作檢討會議進行研商達成共識，部分調整修正原規劃的搶修工法。

除原有已施作完成鋼軌樁擋土牆、整坡作業、截水溝外，考量經邊坡上方土方已清除達8500多立方，岩盤上方載重已大幅減輕，且為避免破壞岩盤穩定性，短期搶修作業將先依岩層節理進行修坡，將東正線軌道上方頁岩清除，並以太空包增加坡趾穩定，邊坡裸露面則覆蓋帆布，避免雨水滲入造成土壤含水過高，且將增加全測站監控設備，以即時掌握邊坡穩定情形，確保行車安全。

交通部應變中心下午2時也召開會議聽取搶修工法調整報告，經會中討論確認後，指示台鐵局據以加速辦理搶修作業，並配合增加相關人力、機具及設備投入，並請台鐵局要加強現場工地安全管理與維護，以確保搶修作業人員安全。

目前經綜合審慎評估，仍將以13日搶通東正線為目標，接續短期搶修作業完成後，中期部分台鐵局規劃將持續施作排樁擋土牆，並規劃以格框護坡方式進行邊坡保護，以及加強設置排水系統、固定錨筋、監測設備等。

交通部長林佳龍今天也第五度赴現場視察、聽取簡報，並給予相關工作人員慰問及打氣加油。

台鐵局簡報時表示，現場大雨持續不斷且因岩盤走山情形較預期嚴重，增加搶修作業困難度，目前已與相關專業機關及顧問研商提出因應方案，審慎評估仍可克服困難以13日搶通東正線為目標。

林佳龍強調，搶修作業仍應以安全第一為原則，隨後與交通部次長陳彥伯、台鐵局長張政源前往鄰近的土地公廟，祈求工程順利、工作人員平安。