北北基軌道路網有共識!林佳龍:基隆輕軌升級捷運

新頭殼newtalk | 王孝成 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
林佳龍邀集3縣市首長,召開北北基軌道路網政策溝通平台。(圖左起:新北市長侯友宜、交通部長林佳龍、台北市長柯文哲、基隆市長林佑昌)   圖:取自新北市政府網站
林佳龍邀集3縣市首長,召開北北基軌道路網政策溝通平台。(圖左起:新北市長侯友宜、交通部長林佳龍、台北市長柯文哲、基隆市長林佑昌)   圖:取自新北市政府網站

日前交通部邀集北北基首長,召開「北北基軌道路網政策溝通平台」,以整合基隆、新北、台北三地區之間的銜接為目標,並解決交通壅塞、不方便的問題。此次軌道整合計畫,將以北北基三市不同的需求,作為規劃要點:以南港站為三鐵四線軸心、捷運汐東段優先建設、基隆捷運與大台北地區銜接。

交通部長林佳龍在臉書上指出,北北基的軌道建設需求,彼此間存在競合關係,需要以國土規劃的角度來整合。林佳龍表示,從南港到基隆,長年以來只有公路與鐵路,台鐵北向往基隆、東部,南向往桃園、新竹的發車端都集中在樹林、七堵之間,是鐵路服務的瓶頸路段,公路容量也相當有限,加上整個基隆河谷廊帶產業發展,需要新的軌道運輸服務。

而目前三縣市對於軌道整合已有4大共識:

1.基隆輕軌升級捷運,提升為中運量

◎可轉乘文湖線、板南線、民汐線

◎解決基隆河谷廊帶公路的負荷

◎紓解台鐵【樹林-七堵】瓶頸,提高東部服務量能

◎帶動基隆河谷廊帶產業發展與就業機會

2.基隆捷運台北端點進入南港站,3鐵4線共構,南港站成交通樞紐

◎三鐵:台鐵、高鐵、捷運

◎四線:台鐵、高鐵、北捷板南線、基隆捷運

3.基隆捷運的端點以八堵為始,【八堵-基隆】路段方案目前持續評估中

4.民汐線【東湖-汐止區公所】路段,與基隆捷運整合規劃,縮小建設量體,減輕汐止大同路負荷

 

日前交通部邀集北北基首長,召開「北北基軌道路網政策溝通平台」,以整合基隆、新北、台北三地區之間的銜接為目標

此次軌道整合計畫,分別以北北基三市所提出的需求作為規劃要點

以南港站為三鐵四線軸心、捷運汐東段優先建設、基隆捷運與大台北地區銜接。

圖為北北基軌道路網圖。   圖:取自林佳龍粉專
圖為北北基軌道路網圖。   圖:取自林佳龍粉專
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