中華動態競爭戰略發展協會理事長陳昭良最近在臉書po文，述說他在台大念書時，連續被偷數車的慘痛經驗，結果他台大念四年，騎到第5台車。
為了防偷車賊，他連出怪招，與偷車賊展開了4年的鬥爭史，由於文章內容幽默風趣又精彩，po文一出，引發讀者熱烈迴響，也紛紛回應他們自己腳踏車被偷的痛苦經驗。
有讀者說 : 「我有台漏氣的腳踏車，才剛停2分鐘就被偷了，最後在一百公尺外抓到賊」、也有人說 : 「腳踏車要選3心牌 : 看著傷心 騎著擔心 放著安心!」、也有人酸說 : 「所以台大人不僅僅是功課好，連偷車的手藝也高端?」
以下是陳昭良的po文全文 :
女兒今年考上台大，一開學就很興奮地買了一台腳踏車
我告訴他，腳踏車要加鎖，她卻不肯
她的理由是：腳踏車很舊不怕被偷
我反駁說：妳錯了，在台大，再爛的車子都有人偷，不信試試看
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這件事情勾起了我過往的回憶
這是一張30多年前，畢業前夕全班在校園拍照
白框是我在台大的腳踏車，嚴格來講是第五台腳踏車了
事實上，台大四年，除了是學業奮鬥史之外
也是我與偷車賊，爾虞我詐的心智對抗鬥爭史 :
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第一台：五段變速車 ( 大一上 ～ 大一上 )
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第一台腳踏車是我哥考上台大心理系時
我父親買了一台五段變速車送他
但一直擺在家裡，最後就成為我進台大的第一台腳踏車
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這台車，雖然只有五段變速
但當年在台大校園裡，也可算得上是名車之列
大一上學期，他陪著我很拉風地，到處探索台大校園
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但好景不常，不到三個月，這台車不見了，被偷了
我到校務處去找負責校園腳踏車管理的主管報案
他陪著我到校園裡找來找去，但卻依然沒找到
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我很生氣地說：
「昨天明明停在這裡，怎麼還會不見了呢？」
這位主管說：「根據他多年管理台大腳踏車的經驗
已歸納出『台大騎車二大定律』，可供我參考。」
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第一個定律：在台大校園裡，腳踏車一定要用鎖。
我說：「有啊！我明明有用大鎖鎖住啊！」
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第二個定律：鎖那裡，剩那裡。
鎖前輪，剩前輪；鎖後輪，剩後輪。鎖車身，只剩鎖！
用鎖沒有用，用鎖唯一能保證，只是腳踏車最後會剩下那裡。
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聽完他二大定律後，我恍然大悟
我已經不在乎這一台五段變速車了，而是在想以後怎麼辦？
難不成應該買三個鎖，分別鎖前輪、後輪與車身。
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他看出我心中仍有疑惑，就冷冷地看著我說
「同學，你要不要想看，為什麼你的車會被偷，而別人不會。」
我說：「是不是我的車太好了。」
他說：「對～ 完全正確。了解問題，才能正確解決問題，
你不能一直責怪別人，而應該要求自己改變，去適應環境！」
「那應該怎麼改。」
「騎爛車，騎愈爛的車，愈不會被偷。」
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第二台：駱駝號 ( 大一上 ～ 大一下 )
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後來，他介紹我到萬華的「賊仔市」去買車
車店老闆說：「我幫你介紹這一台二手車，很新！」
我說：「不要！我要舊的，最好是三手或四手的！」
他說：「這一台堅固耐用。」
我說：「不要！我要爛一點的！」
他說：「這一台剛翻修過。」
我說：「不要！我要沒整修的！」
老闆很不高興，以為我是來亂的
但我才不管，我目標是要找到一台爛得會掉芝蔴渣的車
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後來的確是有找到
這就成為我在台大校園的第二台腳踏車
我把這一台腳踏車命名為「駱駝號」
因為他後輪的輪框不是正圓型，而是略為橢圓形
所以，騎起來就像是騎駱駝一樣，上上下下、起起伏伏
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其實他不只是一台車，
而是一台能改變你行為與個性的車
而是一台能讓你修心養性的車
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■ 在行為上，我變得低調了
我不再有事沒事就騎車到處閑逛，
而只在上課教室，二點一線間作為代步工具
而且儘量走在人煙稀少的校園羊腸小徑上
儘量不要讓同學認出來，因為車子實在是太爛了
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■在心理上，我也變得樸實了
畢竟腳踏車只是代步工具，不是炫耀性奢侈品
騎車是為了解決交通問題，不是為了拉風
以前我會為車子加裝飾配件，現在都全免了
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經過一番心理建設後，我告訴自己，不為面子，只為安心
最起碼，騎「駱駝號」有一個意想不到的好處
就不是用上鎖，因為我相信不會再有人想偷我的車了
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然而，美好的事物，總是消逝得很快
不到半年，「駱駝號」又在活動中心門口被偷了
我到現在都還想不出，這種車為何會被偷的原因
除了賣破銅爛鐵之外，還有什麼用
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第三台：斑馬號 ( 大一下 ～ 大三下 )
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在百思不得其解的情況下，
我又跑去找校園腳踏車負責主管報案
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他可能也是被我搞煩了吧，斜著眼睛看著我說
「同學！你真厲害，新的被偷，爛的也被偷。
這是你的命！我誠心建議你換個角度思考問題。
從如何不被偷，轉而思考被偷後，如何能立即找回來。
若能立即找回來，那不就等同於解決被偷的問題了嗎？」
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對的，有道理。但怎麼作呢？
我想了好幾天，終於頓悟。關鍵不在好壞，而在不同。
在失竊後，如何能在幾千台腳踏車陣裡，一眼就能認出我的車
所謂萬綠叢中一點紅，對的，要有「保護色」，要有獨特的保護色
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所以我又到萬華「賊仔市」買了一台二手車
並牽回台大農機系實習工廠
用黑白二種油漆，塗成一條一條的花紋 ( 如圖所示 )
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這麼一台車，若停在台大校門口的腳踏車停車場裡
不用三秒鐘，我一眼就能標定位置並認出來
而且，我告訴所有同學祇要騎車的人不是我
不用說，就是小偷，請立刻幫我逮人
我有信心，只要車子還在台大，
絕對逃不過我和同學的鷹眼，不用一天就能逮到小偷
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這就成為我在台大校園的第三台腳踏車
我把他命名為「斑馬號」
這是我在台大少數能用到壽終正寢的腳踏車
一直使用到大三下學期，好懷念他
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第四台：彩紅號 ( 大三下 ～ 大四上 )
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由於「保護色」這個方法很成功
所以，第四台腳踏車不例外地，我也採用相同策略
但這一次不能還是「斑馬條紋」，我想要搞一個昇級版
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所以我又到萬華「賊仔市」再買了一台二手車
並牽回實習工廠，這次我可是下足了功夫
既然是全新昇級版，就不是只有「黑」與「白」二種顏色
我將他粉刷了「紅、澄、黃、綠、藍、靛、紫」七彩顏色
並將其命名為「彩虹號」( 如圖所示 )
我的第四台腳踏車，就這樣子誕生了
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騎「彩紅號」在台大校園是很快樂、很拉風的事
記得有一次，在綜合教室旁，迎面走來了五～六位陌生女同學
當我穿過他們的那一剎那，竟然有女同學在尖叫
「你們快看！你們快看！這一台車好漂亮喔！」
爽～ 好爽～ 酷～ 好酷～側帽風流，應該就是這種感覺吧
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本質上，「彩虹號」是一次重大的突破，
從第一台「變速車」，到「駱駝車」，到「斑馬車」
不斷進化的過程，在在告訴我們一個殘酷的事實
「拉風」與「安全」兩者如魚與熊掌，難以兼顧
但如今，「彩虹戰」的聞世
讓我們找到可兼顧這二項變數的方法了
那麼你可能會問，「紅虹號」有騎到大學畢業嗎？
其實並沒有。紅顏多薄命，三個多月後又不見了。
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第五台：秘雕號 ( 大四上 ～ 大四下 )
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第五台車，買或不買，實在令人費思量
從駱駝車的策略：「騎爛車，小偷不想偷」
到班馬車的策略：「不怕被偷，被偷後很快就能找回來」
面對一台又一台的失竊悲劇
面對一次又一次的失敗策略
著實把我搞得有些不知所措了
那麼第五台車，我又該採取什麼樣的策略呢
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對於這個問題，我足足想了一個多星期才頓悟
我決心要打造一台，只認得我，只有我能騎的車
若換成別人騎，一定要讓他摔車
於是，第五台車的防竊策略出爐了
「不怕他偷，偷了也騎不動，騎得動也騎不遠。」
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所以，我又到萬華「賊仔市」再買了一台二手車
這次我不只是外表噴漆，而是車身改造，安裝機關
腳踏車有二個大齒輪，前面的「腳踏齒輪」與「後輪齒輪」
正常情況下，這二個齒輪應該是相互平行，而且垂直於地面
但假如，你將其中一個齒輪敲一敲，捶一捶
使其與地面成為非垂直狀況
那麼騎起來，將持續不斷地發生鏈條脫鏈的現象
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我跑到農機系實習工廠，
發揮理工科研究精神，反覆搖動腳踏板進行實驗
實驗題目：「騎五十公尺，鏈條就會脫落的最佳齒輪偏心角度」
雖然真實的實驗數據已不存在了
但最終結論，這一台車的確是不能用正常的方法來騎
騎的時候，要讓車身與地面傾斜大約十度左右
要斜斜地騎，要一拐一拐地騎，鏈條才不會脫落
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叔叔可是有練過的，一般人怎麼騎得動呢，更何況是小偷
記得有一次，班上同學向我借車，我忘了告訴他密訣
結果，他從台大校門口，一路騎到台大活動中心
短短五百公尺不到的距離，脫鏈了十多次
他氣得要命，牽著車、對著我破口大罵
從他的憤怒中，我知道這次策略，應該是成功了~~
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這是我在台大校園的第五台腳踏車
那該如何命名呢？
我想起小時候看布袋戲裡有一個角色 ── 秘雕
他功夫很好，行俠仗義，但走起路來卻是一拐一拐的
所以我就把他命名為「秘雕車」
這一台車一直陪伴我到畢業
陳昭良的斑馬號。 圖 : 翻攝自陳昭良臉書
陳昭良的彩虹號。 圖 : 翻攝自陳昭良臉書
