大貨車、聯結車等重型車在國道上事故發生機率特別高，經交通部高速公路局統計，今年1至7月國道匝環道，共發生11件大貨車及聯結車等重型車翻車事故，其中7月份即發生4件，駕駛人應注意車距，依速限行駛。
經查大貨車（總重量逾3.5公噸）及聯結車（總聯結重量可達42公噸）等重型車輛，因操作不如小型車靈敏，煞車所需之時間與距離較長，再加上車體重心高、視線死角多、裝載貨物影響車輛穩定性，若車速過快，面臨突發狀況之反應時間將大幅縮短，而匝環道之道路線形多屬彎道，事故發生的風險更大幅提高。
國道上一般交流道出口匝道速限為50公里/小時，環道速限為40公里/小時，系統交流道速限為60公里/小時，重型車輛行駛該等匝環道時，應依現場速限標誌之規定減速慢行勿超速，以保障自身及其他用路人之安全。
今年重型車事故頻傳，8月16日上午11時34分，國道1號南向高雄端末端往高雄港第一、二貨櫃區出口即發生1輛水泥預拌車疑似操作不當，自高架道路翻越路側護欄，墜至平面道路之憾事。駕駛人應遵循速限行駛，載重之大貨車行經匝環道時更需特別注意，提早並適當減速至該路段規定之速限，隨時注意車前動態以維行車安全，希望能藉此減少事故發生。
109年8月16日國道1號南向高雄端，水泥預拌車翻落至平面道路。 圖：高速公路局／提供
